La motora bloko estas nemalhavebla en la domanaro kaj estas ekipita kun malsamaj muntitaj unuoj: la maŝino povas spudadi terpomojn, forigi neĝon, aŭ kolekti brullignon por la vintro. Samtempe, la listo de unuoj ligitaj al la plej multekostaj modeloj de la motora bloko estas limigita al 2-3 specoj de muntitaj elementoj.
En ĉi tiu artikolo vi lernos kiel fari aldonaĵojn al la motoblock per viaj propraj manoj kaj kiel uzi ĝin.
Ĉu vi scias? La motoblock estas malgranda-grandega traktoro, sed ĝi havas ankaŭ la samajn partojn kiel la traktoro.
Kiel fari terpomon plantisto
Plantado de terpomoj en pluraj grandaj legomĝardenoj bezonas multan tempon kaj penadon. Planti povas esti simpligita uzante terpomon plantilon, kiun vi povas fari per viaj propraj manoj, kaj poste alkroĉiĝu al la migranto.
Plej bone estos uzi migranton kun malgranda kapacito. La terpoto plantanto mem plantos la sulkon, ĵetos terpomojn en la truojn kaj kovros ilin per tero.
La sekvaj partoj necesas por kunmeti ĉi tiun aparaton: 
- asteriskoj (la dentoj sur la ilaro devas esti 32: ambaŭ sur la majstro kaj la veturilo)
- ĉeno
- kanalo de la oka grandeco.
Ekzistas ankaŭ alia skemo, sed ĝi estas pli kompleksa en dezajno kaj pli interesa laŭ asembleo. La ĉefa tasko de la aparato estas planti terpomojn je la sama distanco kaj je la sama profundo.
Ĉi tiu memfarita ekipaĵo por la motora bloko estas uzata sur la grundo antaŭenirita. En ĉi tiu kazo, la terpomoj estas egalaj, kaj la rezulto efikos sur la produktaĵoj de terpomoj.
Ĉi tiu unuo estas uzata kiel en malgranda ĝardeno, tiel kaj sur granda kampo.
!I estas grava! Terpoma plantisto taŭgas ne nur por terpomoj, sed ankaŭ por aliaj legomoj.
Krei tian ekipaĵon bezonos desegnaĵojn sur papero. Por la baza kadro estas prenita, kaj ĉiuj nodoj estas ligitaj al ĝi. La kadro estas veldita de kanaloj kaj ŝtalaj strioj.
La arko estas veldita al la antaŭo de la flankaj membroj, kaj la forko por la centra ligo estas veldita. Fermiloj estas uzataj por pli malalta antaŭenpuŝo. La platoj estas muntitaj kiel subteno al la flanko de la kadro.
Ŝtalaj strioj plifortigas la kadron. Por la bunkro vi bezonos lignon de 1,5 cm. Eltranĉu partojn el ĝi, kiuj estas fiksitaj per anguloj. Post tio la bunkro estas pentrita kaj kovrita de interne per kaŭĉuko. Ĉi tio antaŭvidas damaĝon al la terpomoj dum plantado.
La rezulta kadro fermiĝas kun ripper kaj rado akso. Kiam la laboro estas farita, vi devas kuiri pinglojn. Ŝtalo klipoj muntis radon akso.
Ŝtofoj estas uzataj por la radoj. La formo de la radoj devas esti cilindra por malpli frakasi la grundon. Ankaŭ sur la radoj devus esti du polusoj, kaj ili estas ĉiu portilo. Dornoj estas muntitaj sur ili tiel ke la lagroj ne estas poluitaj.
Por ne entrepreni la fabrikadon de radoj, Vi povas aĉeti radojn de alia agrikultura maŝino. Por la ripper posedanto uzu kvadratan vergon. De folia ŝtalo ĉe la finoj de la bastono estas velditaj krampoj, muntitaj ene de la randaĵaj piedoj de la kulturanto.
Ŝtalo aŭ gisferka tubo estos uzata en la formo de terpoma plantisto. Ia dikeco devas havi almenaŭ 10 cm diametron. Ĉe la fundo de la pipo estas soldato la aparato kiu faros la fendojn.
Post ŝanĝi la sulkan tranĉilon, vi devas firme tiri malsupren la ŝtupojn.
Tia aparato havas multan pezon, do antaŭ ol instali ekipaĵon sur marŝa traktoro, vi devas meti kontraŭpezon. Ĉi tio helpos la unuon ne ruliĝi de la terpoma plantisto.
Terpomo plantisto devas esti kontrolita en kvar manoj. Unu persono sidas ĉe la piediranto, la alia ĉe la terpomo. Terpomoj estas enverŝitaj en la bunkron. La motoblock devas movi al rapido de 1 km / h por ke estu optimuma distanco inter la arbustoj de la plantita terpomo.
Ne necesas plenigi la plantitajn terpomojn. Faris zasypny-diskojn faros ĝin por vi.
Post plantado de terpomoj, spuroj restas sur la kampo. Vi povas forigi ilin per helpo de piedoj, ili estas instalitaj sur la kulturanto.
Ĉu vi scias? La unuaj prototipoj de la motoblock estis kreitaj en la 20a jarcento.
Terpoma plantisto aspektas tiel ĉi: 
Terpokodrulo faras ĝin vi mem
Alia eblo por memfarita motoblock-farendaĵo mem estas terpomo elkavatoro.
Terpura eltrovaĵo faciligas la procezon de rikoltado de terpomoj.
Krei ĉi tiun teknikon postulas velditan kadron, plugi kunhavon, redaktan nodon kaj tamburon pli pura.
La plugado estas moviĝanta parto de la terpoma elaĉilo, kreita kun la helpo de ŝtalaj bastonetoj kaj pluraj pintaj ŝtalaj platoj. La akraj finoj de la dezajno de la plugilo dividendaĵo devas esti malhelaj por eviti damaĝon al la terpomaj tuberoj. Por veldita framo vi bezonas angulon el metalo, kies grandeco devas esti 60 ĝis 40 mm, same kiel profilita pipo kaj kanalsekcio numero 8. Dimensioj devas konformi al la dimensioj de la motobloketo.
La redaktado-loko estas la ĉefa parto de la elkavatoro por terpomoj. Krei ĉi tiun unuon necesas du cilindroj el metalo. Ili servas kiel glasoj por konekti manikojn. Ĉi tio provizas la interagon inter la pelilo kaj pelataj aksoj. Nodoj estas faritaj el metala tubo kun diametro de 25 mm, kaj dissendaj steloj al ili. Kun la helpo de ŝlosiloj al la asteriskoj aldonu manikojn.
La tamburo pli pura estas malfacila parto de la elkavatoro por terpomoj. La ekipaĵa desegno konsistas de paro de rulaj ĉenoj de 94 Ligoj. Ili estas metitaj sur la vergojn, kaj ĉi tiu parto estas muntita sur du aksojn, kiuj tiam estas fiksitaj. Ĉi tio certigos la moveblecon de la ekipaĵo dum rotacio. La forto de la motora akso de la terpoma elaĉilo, kiu estas ligita al la meblo, ŝanĝas la inklinon dum la movado de la motoblokado.
La deklivo estas ĝustigita per la glitilo. Vi povas krei ĝin de PTFE. La parametroj estas elektitaj laŭ la karakterizaĵoj de la ĉefa unuo.
Ĉu vi scias? Unu el la unuaj motoblokoj estis eldonita al sveda civitano Konrad von Meyerburgh en 1912 sub la marko Siemens Bodenfräse.
Fosi por terpomoj aspektas tiel: 
Kiel fari ekstran tranĉilojn kaj plugi vin
Unu el la specoj de muntitaj ekipaĵoj por motorblokuloj estas tranĉiloj kaj plugilo, Vi povas krei ilin per viaj propraj manoj. La tranĉilo ebligas, ke vi procesu la tavolojn post plugado de marĉaj areoj. La plugilo estas uzata por plugi la landon. Tranĉiloj estas uzataj sur mola kaj konstante traktata grundo. Plugilo estas uzata sur virga tero.
Mueliloj estas sekuraj en laboro danke al sableja formo. Kiam la piediranto ruliĝas al la radiko aŭ ŝtono, la tranĉiloj levas la teknikon kiel aŭtomobilo. Se la tranĉiloj estas rektaj, ili kroĉiĝas al la obstaklo, kio povas konduki al la timema klinanta.
Tranĉiloj kunas telerojn al la bazo de la tranĉilo. Ili estas velditaj al la arboj je malsamaj anguloj. Ĉi tio helpas la tranĉilojn glate eniri la teron. Por tranĉiloj uzantaj karbonan ŝtalon. Krei aliajn partojn uzante ŝtalan gradon St-25, St-20. Ili estas facile elekteblaj.
Oni povas ankaŭ krei kaj poluri pecojn en formo de "korvaj piedoj" de ŝtalo. Uzata kiam oni laboras kun solida grundo. Instalu ilin sur ajna motoblock.
"Piedoj de ansero" estas uzataj por plugi la teron por terpomoj.
La diametro de la akso por kvar-vicaj mueliloj por la motoblokado estas 30 mm.
Fabrikado de reversebla plugilo
Antaŭ ol vi komencas krei plugilon per viaj propraj manoj, vi devas konsulti specialiston, ĉar en la fabrikado eble malfacilas.
La plej simpla kaj plej taŭga por komencantoj estas unu-korpa plugado. La supro de la kesto havas falditan plumon, kiu ebligas al vi pretigi inversitan tavolon de tero. Ĉi tiu unuo taŭgas por kuraci solidan grundon.
!I estas grava! Sekvu ĉiujn instrukciojn kiam vi kreas la plugilon. La plej malgranda malprecizeco kondukos al negativaj demonstracioj dum li laboros kun li.
Krei plugilon bezonos ŝtalon kun dikeco 3-5 mm. Unue, faru la plugilon, kiu devus esti forprenebla. La tranĉa parto estas batita sur la amboso kaj akrigita. Poste faru ovalon. Por la malplena, pipo kun diametro de 0,5 m estas uzata, kaj muroj devas esti 5 mm dikaj. Gaso veldo eltranĉis la ŝablonon sur la peco, kiu muelas muelilo. Farinte du partojn de ŝtalo kun dikeco 2-3 mm, ili faras plugilon, post kio la tuta aparato estas kunigata.
Ĉi tiu plugilo estas desegnita por diseriĝi kaj spezo de la plugebla tavolo. La plugilo kuniĝas al la motora bloko per alligo. La aparato devas esti adaptita tiel ke la flanka vizaĝo de la kampa tabulo dum operacio estas laŭ la sulka muro. La plugado devus esti horizontala. La aparato de la reirabla plugilo permesas vin ruliĝi de la grundokapaĵo en unu direkto.
Ĉu vi scias? En la 1920-aj kaj 1930-aj jaroj, en aliaj evoluintaj landoj, kiel Svislando, Anglujo kaj Ameriko, la unuaj motoraj blokoj aperis, sed la pinto de populareco venis en la postmilita periodo.
Tráiler por motoblock faru ĝin vi mem
Motoblock faciligas laboron dum plugado de la grundo, plantado kaj rikoltado de kulturoj, kaj ankaŭ povas transporti pli ol 400 kg da ŝarĝo.
Ĉiu agrikultura laboristo ofte bezonas transporti kultivaĵojn, elpreni rubojn, konstruajn materialojn. Motorblocks-aldonaĵoj al ĝi, kiel ekzemple antaŭfilmo, helpos ĉi tion.
Ni sugestas, ke vi legu la instrukciojn por krei antaŭfilmon kun viaj propraj manoj.
Por komenci, plej bone desegnas detalan desegnon. Ekipaĵo devas esti desegnita de pluraj flankoj, por ĉiu detala signo grandeco aŭ longo.
!I estas grava! Por nodo aŭ allogaĵo bezonas apartan planon.
Nun, per ĉi tiu plano, ni povas bildigi la skalon de la laboro kaj fari liston de materialoj kaj iloj por krei antaŭfilmon.
Ĉefaĵoj:
1. Kiuj estas la ĉefaj komponantoj konektos la antaŭfilon (tordaj rigliloj aŭ veldado);
2. Kiel la movoj de la turnantaj partoj (lagro, ĉarniro, akso) estos realigitaj;
3. La bezono de boleto;
4. Ĉu mi bezonas parkinejojn?
La dimensioj de la veturilo por la motobloketo dependas de la portanta kapacito. Normaj korpograndecoj estas jenaj: longeco - 1,5 m, larĝo - 1,15 cm, alteco - 28 cm. Ĉi tiu kamiono toleras 2,5 centonojn.
Ĉefaj veturilaj partoj:
- veldita framo kun kunigilo,
- seĝo de ŝoforo
- kadro,
- korpo,
- unu aŭ du aksoj kun radoj.
!I estas grava! Malnova distanco inter aksoj ankaŭ povas esti uzata kiel akso.
Kapablo por la korpo estas farita el feraj folioj aŭ tabuloj. Plej bone estus plifortigi la angulojn per metalaj anguloj. Supraj randoj plifortigis kanalon aŭ neoksideblajn striojn. Sur la kadro, la korpo estas fiksita per la helpo de tri lignaj traboj sur ŝraŭboj ŝraŭbitaj al ĝi.
Ĉar la veturilo estos muntita sur la normala krampo, Estas necese prepari la necesan konzolon, ekzemple, murdisto. La fundo de la konzolo - la akso. Ĉirkaŭ ŝiaj du lagroj muntis giran unuon. Por eviti detruon de la strukturo, la fendo inter la lagroj estas lubrikita. La stango estas pelita en la kavan longitudan ĉarniron kaj fiksita per blokada ringo.
Post tio ni fiksas la seĝon por la ŝoforo kaj ni instalas la radojn. Ankaŭ, por oportuneco, vi povas fari la ĉaron.
Fari diskotektilon por motobloko faru ĝin vi mem
Diskonkuranto estas la dua plej granda post la plugilo kaj la turbo. Li tranĉas la sulkojn por planti kaj ekdormas kun sia plantado post semado. Por la fabrikado de ĉi tiu unuo vi devas elekti la tipon de flugiloj. La diskoj devas esti faritaj el 2 mm dikaj ŝtalaj tukoj. Ili devas fleksiĝi sub la randoj.
!I estas grava! Diskoj devas esti simetriaj. En la kazo de nesimetriaj diskoj, la strukturo devojiĝos al la flanko kaj malhelpos la laboron.
Por la aranĝo, vi povas uzi la plugilojn. Vi povas forigi ilin de la borilo, kiu servis ĝian tempon.
La elementoj povas esti ŝraŭbitaj aŭ velditaj. Diskoj estas konektitaj per ĝustigeblaj adaptiloj. La ĉefaj partoj de la ilo estas: T-forma mense sana, ŝraŭba ŝnuro kaj kulisoj. Tensiloj ĝustigas laŭ la vertikala rotacia akso de la diskoj. Al motoblock kunmetita per traboj kun flugiloj.
En la fabrikado kaj muntado de la unuo, gravas kalkuli la kvanton inter la grandeco kaj dezajno de la monto. Estas du ebloj por krei diska hiller: kun fiksa aŭ ŝanĝiĝema larĝo de la flugiloj.
Por faciligi la laboron kun la unuo, gravas provizi la aranĝon de la lagroj. En la procezo de kunmetado de la strukturo, la allogaĵa krampo sen barilo estas aplikita al la motobloketo por alligi la unuon, te la hiller-ŝnuro estas ligita al la krampo per rigliloj. La ŝtopilo estas enmetita en la kvadratan tubon, kaj tiam premita al la surfaco de la ekstera flanko. Prilaboro de diskoj.
Ĉu vi scias? En la 1920-aj kaj 1930-aj jaroj, en aliaj evoluintaj landoj, kiel Svislando, Anglujo kaj Ameriko, la unuaj motoraj blokoj aperis, sed la pinto de populareco venis en la postmilita periodo.
Kiel fari neĝan ŝovelilon, agordante la tiller en vintro
Vintre, purigi la neĝon per ordinara ŝovelilo bezonas multan tempon kaj penadon, en ĉi tiu kazo Vi povas uzi la motoran skatolon.
Tegmenta fero estas uzata por krei la korpon de la karbo de neĝa ŝovelilo. Por krei la flankojn oni uzas kontrabandon 10 mm dika. La kadro estas veldita de metala angulo. Tubo 40 mm dika estas uzata por fari tenilon, kaj ŝraŭba trunko estas farita el tubaro 20 mm dika. Trapasanta ŝafilo servas por ligi la metalan platon. La parametroj de la klingo - 120 ĝis 270 mm. La ŝovelilo estas desegnita por klini neĝon kiam la akso rotacias.
Neĝo moviĝas al la klingo en ĉi tiu desegnaĵo dvuhzakhodny kornico. Faru ĝin el transporta bendo de 10 mm dika. Vi povas tranĉi kvar ringojn de unu-kaj-meza metro rubando. Vi povas fari ĉi tion. La diametro de la ringoj devas esti 28 cm.
Metalaj anguloj estas velditaj al la tubo perpendikule al la platoj. Por la akso eniri la sigelitajn lagrojn, paro de tranĉoj devus esti faritaj ĉe la finoj kaj ili estu frapetitaj. Post tio, la akso diametro malpliiĝas. Por ŝlosilo sub la asterisko sur unu flanko de ĉi tiu akso, sulko estas farita.
!I estas grava! Kuregoj devas esti fermitaj, ĉar neĝo estas permesita sur ili.
La dezajno devas esti metita sur la skiojn. Ili povas esti faritaj el lignaj stangoj kaj ligi plastan tegon sur ilin. Ĉi tio provizos la plej bonan glitadon en la neĝo.
La ĵurnalo estas farita el plasta kloaka tubo, kiu ne havas malpli ol 160 mm en diametro. I estu fiksita sur la tubon de plej malgranda diametro. I alligas ĝin al la kornokrupo. Peco de kloakaĵa pipo estas ligita al la rabatilo; ĝi gvidos la elfluon de neĝo.
La diametro de la ĵurnalo devas superi la grandecon de la kornkapa klingo.. Ĉi tio ne prokrastas la antaŭenigon de la neĝa maso.
Ĉi tiu speco de agordado de la motoblokoj por la vintra periodo permesas vin labori kun la unuo en ajna vetero kaj grundo.
Finigo de la labirinto estas farata sen implikado de specialistoj kaj signifaj kostoj. Pendi sur la migranto povas esti farita mane. Se vi faras ĉion bone, tiam tia ĝisdatigita traktoro estas uzata por diversaj celoj.
