Povaj Ĝardenaj Pado: Raporto pri Persona Sperto

Mi decidis komenci la laboron pri rafinado de la ĵus aĉetita intrigo per aranĝo kaj aranĝo de ĝardenaj vojoj. En miaj brakoj mi jam havis projekton kreitan de pejzaĝisto. Sur la plano, krom konstruaĵoj kaj plantoj, estis nomumitaj kurbaj vojoj kondukantaj al ĉiuj "strategiaj" objektoj de la retejo. Betonaj pavimaj ŝtonoj estis elektitaj kiel pavimaj - la materialo estas daŭra kaj samtempe kapabla krei ornaman surfacon.

Mi mem komencis konstrui spurojn, ĉar mi havas fortan kredon, ke ŝipanoj, eĉ profesiaj, ofte ne preparas "kusenon" por pavimado de ŝtonoj kun sufiĉa kvalito. Poste la kahelo kliniĝas, falas ... Mi decidis fari ĉion mem, tiel ke mi certe observus ĉiujn pavimajn regulojn. Nun, ke miaj spuroj pretas, mi decidis dividi mian sperton pri konstruado donante detalan fotoreporton.

Paviloj havas kompleksan, mult-tavolan strukturon. Mi decidis uzi sekvencon de tavoloj (sube)

grundo;
geotextiloj;
kruda sablo 10 cm;
geotextiloj;
geogrid;
disbatita ŝtono 10 cm;
geotextiloj;
granita kribrado 5 cm;
betonaj pavimaj ŝtonoj.

Tiel en mia kukaĵo oni uzas 3 tavolojn de geoteksilo - por apartigi tavolojn de disbatita ŝtono kaj sablo. Anstataŭ paŝi sub la ŝtonetoj, mi aplikis fajnan granitan kribradon (0-5 mm).

Mi provos konstati etapojn la teknologion, kiun mi uzis kreinte spurojn.

Etapo 1. Markado kaj elfosado sub la trako

Miaj spuroj estas kurbaj, do uzado de normala ŝnuro kaj pingloj, kiel rekomendite en la literaturo por markado, estas problema. La eliro estis simpla. Por la formado, vi devas uzi ion flekseblan, por mi kaŭĉukan manieron rezultis esti taŭga markada materialo. Per ĝi, mi formis la strekon de unu flanko de la trako.

Post tio mi aplikis egalan fervojon al la tubo kaj markis la duan flankon de la trako per ŝovelilo. Poste li "garnis" pecojn de gazono kun kuboj sur la ŝovelilo ambaŭflanke de la pado; ili servis kiel gvidilo por plua elfosado de la tranĉeo.

Tranĉanta gazono laŭ la konturoj de la spuroj

Pasis kelkaj tagoj por elfosi la tranĉeon, samtempe mi devis elŝiri 2 stumpetojn kaj arbuston de ribo, kiuj, pro sia malfeliĉo, estis sur la vojo de la estonta vojo. La profundo de la tranĉeo estis ĉirkaŭ 35 cm. Ĉar mia retejo ne perfekte egalas, oni uzis optikan nivelon por konservi la nivelon de la tranĉeo.

Tranĉa tranĉeo

Etapo 2. Metante geotextilojn kaj plenigi sablon

En la fundo kaj muroj de la tranĉeo mi kuŝis duontotelefontojn. La teknologio estas ĉi tio: peco estas tranĉita de la rulo laŭ la larĝo de la trako kaj metita en la tranĉeon. Tiam la randoj de la materialo estos fortranĉitaj kaj kovritaj de tero.

Geotextiloj havas tre signifan funkcion. Ĝi protektas la tavolojn de la vojo-kuko de miksado. En ĉi tiu kazo, geotekstiloj ne permesos lavadon de sablo (kun kiu ĝi estos plenigita) en la teron.

Sablo (granda, ŝtonminejo) estis kovrita per tavolo de 10 cm.

La procezo de plenigado de sablo sur metitan geotextilan tavolon

Por certigi la horizontalan nivelon de la tavolo, antaŭ ol replenigi la tranĉeon, mi metis kelkajn stangojn ĝis alteco de 10 cm en pliiĝoj de ĉirkaŭ 2 m. Mi akiris proprajn bekojn je la nivelo de kiu mi plenigis la sablon.

Ĉar estis necese eltiri la sablajn bordojn kaj vicigi ilin laŭ la reloj kun io, mi elpensis aparaton, kiu ludas la rolon de konstrua regulo, sed sur tenilo. Ĝenerale mi prenis skapon, ligis la fervojon al ĝi per du mem-frapantaj ŝraŭboj kaj akiris universalan egaligilon por lozaj tavoloj. Niveligita.

Sed vicigo ne sufiĉas, fine la tavolo estu kiel eble plej kompakta, moderita. Por ĉi tiu laboro, mi devis aĉeti ilon - elektran vibran teleron TSS-VP90E. Unue mi provis trempi la sablajn tavolojn, kiuj ankoraŭ ne estis vicigitaj, ĉar mi pensis, ke la slabo estas peza kaj plata - ĝi eĉ eligos ĉion. Sed rezultis ne tiel. La vibranta plato senĉese strebis al la stalo de la sablo, kaj ĝi devis esti flankenlasita, repuŝita. Sed kiam mia sablo modifis la sablon, la laboro iris pli facilan. Sen renkonti obstaklojn, la vibra plato moviĝas facile, kiel horloĝo.

Sabla kompaktilo kun elektra vibra plato

Kun vibranta plato, mi plurfoje trairis la sabla tavolo, post ĉiu pasejo mi verŝis la surfacon per akvo. La sablo fariĝis tiel densa, ke kiam mi marŝis laŭ ĝi preskaŭ ne estis spuroj.

Kiam tamponado, oni devas verŝi sablon plurfoje per akvo, por ke ĝi kompaktu kiel eble plej multe

Stadio 3. Kuŝado de geotekstiloj, geografioj kaj instalado de limo

Sur la sablo, mi metis la duan tavolon de geotekstiloj.

Geotextiloj ne permesos miksi sablon kun la posta tavolo de disbatita ŝtono

Poste, laŭ la plano, estas geogruto, sur kiu limo estas instalita. Ŝajnas, ke ĉio estas simpla. Sed estas kaprico. Kurbaj ŝtonoj (alteco 20 cm, longo 50 cm) estas rektaj, kaj la vojoj estas kurbaj. Rezultas, ke la limoj ripetas la liniojn de la spuroj, necesas tranĉi ilin laŭ angulo, kaj dokiĝi unu kun la alia. Mi vidis kaj tranĉis la finojn per malmultekosta ŝton-tranĉanta maŝino, antaŭe mezurinte la angulojn, mi trinkis ĝin per elektronika goniometro.

Ĉiuj tranĉitaj limoj estis enretigitaj laŭ la randoj de la spuroj, la digo estas preskaŭ perfekta. Rezultis, ke la ĉefa parto de la ŝtonoj estis tranĉitaj en 20-30 cm, precipe akraj turnoj estis kolektitaj el 10 cm-pecoj.La interspacoj inter la ŝtonoj dum la fina asembleo estis 1-2 mm.

Fiksi kurban ŝtonojn al la kurbeco de la spuroj

Nun, sub la elmontritaj limoj, necesas kuŝi la geogridon. Por ne engaĝi denove kaj reordigi limojn, mi skizis ilian lokon per farbospirado. Poste li forigis la ŝtonojn.

La loko de la ŝtonoj estas indikita per farbo

Mi eltranĉis pecojn de la geografo kaj metis ilin ĉe la fundo de la tranĉeo. Mi havas Tensar Triax-kradon kun triangulaj ĉeloj. Tiaj ĉeloj bonas, ke ili estas stabilaj en ĉiuj direktoj, eltenantaj la fortojn praktikitajn laŭlonge, trans kaj diagonale. Se la aŭtoveturejoj estas rektaj, tiam ne estas problemo, vi povas uzi ordinarajn kradojn kun kvadrataj ĉeloj. Ili estas stabilaj longe kaj trans, kaj streĉas diagonale. Al mi, kun miaj spuroj, ĉi tiuj ne taŭgas.

Sur la supro de la geogruto, mi enmetis la kurtenajn ŝtonojn.

Kuŝante geogridojn kaj agordante kurbojn

Restas meti ilin sur la solvon por ripari la pozicion. Ĉi tiu procezo rezultis malfacila, ĉar necesas konservi la nivelojn antaŭe starigitajn sur la retejo-plano. Tradicie, por konformi al la nivelo, oni rekomendas uzi ŝnuron (fadeno). Sed ĉi tio taŭgas nur por rektaj aŭtoveturejoj. Kun kurbaj linioj estas pli malfacile, ĉi tie vi devas kutime apliki la konstruan nivelon, la nivelon kaj konstante kontroli la nivelojn de la projekto.

La solvo estas la plej ofta - sablo, cemento, akvo. La pistujo estas aplikita kun la palto al la ĝusta loko, tiam oni metas kurban ŝtonon sur ĝin, la alteco estas kontrolita laŭ la nivelo. Do mi metis ĉiujn ŝtonojn sur du flankojn de la spuroj.

Fiksiĝo de kurboj sur cementa mortero M100

Alia grava klarigo: ĉiutage post laboro, vi devas nepre lavi la adherban solvon per la malseka peniko de la flankoj kaj supro de la ŝtonoj. Alie ĝi sekiĝos kaj estos pli malfacile forigi ĝin, ĝi difektos la tutan aspekton de la spuroj.

Etapo 4. Plenigo de disbatita ŝtono kaj metado de geotextiloj

La sekva tavolo estas disbatita ŝtono 10 cm. Mi notas, ke gruzo ne estas uzata por la konstruado de vojoj. Ĝi estas rondigita laŭ formo, do ĝi ne "funkcias" kiel unuopa tavolo. La dispremita granito uzata por miaj vojoj estas tute alia afero. Ĝi havas akrajn randojn kiuj kuniĝas. Pro la sama kialo, gruza gruzo taŭgas por la spuroj (tio estas la sama gruzo, sed disbatita, kun ŝiritaj randoj).

Frapita ŝtona frakcio 5-20 mm. Se vi uzas pli grandan frakcion, tiam vi ne povas meti la duan tavolon de geotekstiloj, sed faru kun unu geodruto. Ĝi malhelpos miksi sablon kun disbatita ŝtono. Sed en mia kazo estas nur tia frakcio, kaj geotextiloj jam estas enlasitaj.

Do, mi etendis la rubon per rulverko uniforme laŭ ĉiuj spuroj, kaj poste - mi niveligis ĝin per modifita ŝvebado. Ĉar bordoj jam estis instalitaj ĉe ĉi tiu stadio, mi redifundas la ebenigan fervojon por la hoko - mi tranĉis fendojn ĉe la ekstremoj uzeblaj por ripozi kontraŭ la bordoj. La fendoj devas esti tia, ke la fundo de la relo falas je la planita rebrilo. Poste, movante la fervojon laŭ la repuŝo, eblas etendi la tavolon, niveligi ĝin al la dezirata nivelo.

Aliĝo de tavolo de disbatita ŝtono kun fendo-relo kun eltonditaj fendoj

Varmigita tavolo vibranta teleron.

Sur rubo - geotextiloj. Ĉi tio jam estas ĝia tria tavolo, necesa por malebligi miksadon de la sekva tavolo (kribrado) kun disbatita ŝtono.

Kuŝado de la tria tavolo de geotekstiloj

Stadio 5. Organizo de la nivela tavolo sub la pavimaj ŝtonoj

Plej ofte, pavimaj slaboj estas metitaj sur pavimo - malbona cementa miksaĵo, aŭ sur kruda sablo. Mi decidis apliki por ĉi tiuj celoj granitan kribradon de 0-5 mm.

Mi aĉetis projekciojn, endormiĝis - ĉio, kiel kun la antaŭaj tavoloj. La plej granda falka dikeco estas 8 cm. Post la pavimado kaj tamizado, la tavolo fariĝos pli malgranda - ĝia planita fina dikeco estas 5 cm. La datumoj, kiuj post moderigado de la ellasilo ekloĝos je 3 cm, estas ricevitaj eksperimente. Alia nivela tavolo, kiel sablo, povas doni tute alian ŝrumpadon. Tial antaŭ ol komenci pavimadon, estas konsilinde fari eksperimenton: kuŝu la pavimojn en malgranda sekcio de la vojo, tamponu ĝin kaj vidu kiom da tempo daŭros la vrakaĵo.

Oni devas alproksimiĝi tre zorge al la nivelado de la lito, uzante la nivelan relo kun fendoj por la planita tavolo alteco.

Retrompilo kaj nivelado per ligna relo

Etapo 6. Kuŝantaj pavimoj

La alteco de la akiritaj pavimoj estas 8 cm. Laŭ la plano, ĝi devas esti flikita per la kurteno. Vi devas komenci kuŝi de la centra parto de la trako, pli proksime al la kurboj, tranĉado komenciĝas. Kun kompleksa ŝablono de pavimo, vi devas multe tranĉi. Mi ekvidis pavimantajn ŝtonojn denove sur la maŝino, mi laciĝis - multe da tempo kaj penado malŝparis. Sed ĝi rezultis bele!

La te ofniko por meti pavimojn estas sufiĉe simpla. Fakte vi nur bezonas enpuŝi la kahelon en la malplenigon per batoj de maĉo. Samtempe la malplenigo estas rampita, kaj la pavimoj estas riparitaj. La nivelo de la planko estas regata de streĉita ŝnuro aŭ fadeno.