Aŭtomobilisto por somera domo: kiel rapide kaj malmultekoste solvi komfortan problemon?

La deziro havi en la kampara domo ne estas senmova strukturo, sed movebla loĝado estas klarigita ne nur per la sonĝo vojaĝi. Ĉio estas multe pli simpla. En somero, la posedantoj de antaŭurba regiono efektive translokiĝas tien kaj kompreneble ekipas sian domon, kreante komforton en ĝi. Parto de la nemoveblaĵo ankaŭ translokiĝas ĉi tien, provizante somerajn loĝantojn komfortajn loĝejojn. Kun malvarma manplato, multaj loĝantoj revenas al urbaj apartamentoj, vizitante somerajn domojn de tempo al tempo por certigi, ke ilia posedaĵo estas sekura. Kompreneble, se anstataŭ stacia konstruaĵo ili havus motordomon por somera loĝejo, la problemo pri vintraj vojaĝoj kaj spertoj multe pli facile solviĝus.

Avantaĝoj de Movebla Hejmo

Fakte movebla hejmo sur radoj estas speco de antaŭfilmo konceptita kaj poste desegnita kaj evoluigita por ke unu aŭ pluraj homoj loĝu en ĝi en kondiĉoj de maksimuma komforto.

La baza ekipaĵo de tia strukturo, kutime, inkluzivas kuirejon por kuirado, fridujo, mebloj kaj aliaj aĵoj, sen kiuj malfacilas civilizita homo imagi sin.

Eĉ tia granda transforma domo kiam faldita okupas minimuman spacon en la retejo, samtempe provizante loĝantojn kun maksimuma komforto

La nedubeblaj avantaĝoj de tia strukturo estas:

ĝi okupas minimuman spacon en la retejo;
speciala aŭ kompleksa prizorgado ne bezonas;
ĝi povas esti operaciita ne nur en la lando. Estas oportune porti ĝin kun vi dum vojaĝo, por ne serĉi provizoran noktomanĝon kaj ne elspezi monon por ĝi: ĉiuj necesaj posedaĵoj ĉiam estos ĉe via fingro.
la kapablo uzi aŭtomobilon por remoti ĝin al la parkejo.

Pri la lasta avantaĝo, necesas klarigi, ke la dimensioj de la antaŭfilmo ne devas superi jenon:

alteco - 400 cm;
larĝo - 255 cm;
longa - 100 cm, ekskludante la parton, kiu preterpasas la antaŭfilmon.

Pli grandaj strukturoj dum transportado postulas specialan ekipaĵon kaj subtenon. Kiam temas pri treni per konvencia pasaĝero, oni komprenas, ke ni parolas pri kampara domo-antaŭfilmo.

Atentu la fakton, ke eĉ la relative malgrandaj eksteraj dimensioj de la domo permesis al li akomodi ĉiujn necesajn hejmajn konektojn kaj meblojn

En okcidentaj landoj, vojaĝi kun via propra hejmo estas ĝeneraligita praktiko. Niaj kuncivitanoj nur komencas regi ĉi tiun manieron de turismo. Sed, konsiderante la vastajn ampleksojn de nia patrujo kaj ĝia beleco, ni povas supozi, ke la populareco de moveblaj desegnoj kreskos nur de jaro al jaro.

Varioj de Movebla Loĝado

Poŝtelefona loĝado estas dezajno, kiu povas kombini multajn funkciojn. La honoro de ĉi tiu vere sprita invento apartenas al specialistoj el Ameriko. Por la unua fojo, tia strukturo bazita sur konvencia aŭtomobila ĉasio estis enkondukita de Jennings en 1938.

Kun la disvolviĝo de scienca penso kaj teknologio, la gamo de moveblaj hejmoj vastiĝas. Malsamaj modeloj diferencas unu de la alia ne nur laŭ grandeco, sed ankaŭ pri teknikaj ekipaĵoj, kvalito de internaj ornamadoj.

Talentoj de vojaĝo sen forlasi vian propran hejmon estis realigitaj de talentaj dizajnistoj el Usono

Surbaze de ĉi tiuj parametroj, el la tuta vario de moveblaj strukturoj vi povas distingi:

tenda tráiler;
trailer dometo;
aŭtomata karavano sur radoj.

Pripensu la eblojn listigitaj pli detale.

Poŝtelefona antaŭfilmo

Ĉi tiu dezajno rajte povas esti konsiderata la plej simpla kaj relative buĝeta solvo al la problemo. En la komenca etapo, faldebla tenda antaŭfilmo estas bonega eblo por moveblaj loĝejoj.

Al unua vido, ĉi tiu strukturo similas al simpla antaŭfilmo. Sed diferencoj ekestas post kiam speciala tendo estas fiksita ĉirkaŭ la bazstrukturo. Ĝi difinas ĉiujn atributojn necesajn por la vivo.

Se la bazo de la antaŭfilmo-tendo estas rektangula konstruo de la antaŭfilmo, tiam la tendo mem povas havi neantaŭvideblan formon, inkluzive de esti multĉambra

Estas sufiĉe da spaco en la tendo por:

fridujo;
enprofundigas;
kuirilo;
pluraj eroj de faldeblaj mebloj bezonataj en la domanaro.

Surprize, ĉi tiu malpeza dezajno havas sufiĉe da spaco por duobla lito kaj manĝoĉambro, kiu situas meze de senprepara domo. Se vi deziras, la manĝoĉambro laŭ plej multaj modeloj de tiaj tendotrajtoj ankaŭ povas esti transformita al duobla lito.

Malgranda spaco estas desegnita por familio de ĝis kvar homoj. La tendo mem, kiel regulo, estas farita el ŝtofo, kiu permesas vin bone ventumi la ĉambron kaj protekti loĝantojn de vetero, insektoj kaj serpentoj.

En ĉi tiu foto vi povas klare vidi nur malgrandan parton de la interno de la tendo: ĝi havas ĉion, kion vi bezonas kaj estas nenio superflua

Ĉi tiuj tendoj estas popularaj ĉe turistoj, ĉasistoj kaj fiŝkaptistoj. Sed ĉi tiu dezajno havas gravan malavantaĝon: kiam ĝi moviĝos, ĝi devos esti regule malmuntita kaj muntita.

Komforta dometo-antaŭfilmo

Ĉi tiu tipo de loĝejo estas ofte nomata karavano, kamploĝanto aŭ antaŭfilmo. Male al tendo, la dimensioj de ĉi tiu dezajno pli kongruas kun niaj konceptoj pri vivado komforte. La longeco de 6 ĝis 12 metroj permesas al la dometo antaŭfilmo ludi la rolon de plenplena antaŭurba konstruaĵo.

Kompreneble, sen ekstera helpo, ĉi tiu dometo-antaŭfilmo ne lasos ie ajn, sed kun la aŭto ĝi povas moviĝi ĝis la provizado de manĝaĵoj, akvo kaj aliaj rimedoj.

La kutima antaŭfilmo agordo inkluzivas la jenajn komponentojn:

hejtiloj;
kuireja forno;
fridujo;
duŝejo;
banĉambro;
baza aro de mebloj kaj aldonaj mebloj.

Se la vivo en la tendo similis al tendaro, tiam la posedantoj de la antaŭfilmo povas senti sin preskaŭ hejme. La interno en ĝi estas iomete malsama ol tio, kion ni kutimis vidi en malgranda kampara domo aŭ en malgranda urba apartamento.

La gamo de mebloj, kiujn vi povas pagi, amplekse kreskas. Kaj estos ne nur sofo, sed, ekzemple, larĝa lito, ŝranko kaj kuirejaj ŝrankoj.

La interna strukturo de la dometo-antaŭfilmo sugestas, ke vi povas plene malstreĉiĝi kaj memstariĝi post longa vojaĝo aŭ laboro en la lando

Dume karavanoj povas signife diferenciĝi unu de la alia ne nur en la ekstera finaĵo, sed ankaŭ en la interno kaj ekipaĵo

Ne ĉiuj antaŭfilmoj havas la saman viv-administran sistemon. Depende de ĉi tiu parametro, troviĝas la jenaj modeloj:

Kampadejo. Eksterlande ekzistas kampada sistemo specife desegnita por certaj antaŭfilmoj. Ĉi tiuj kampadejoj aŭ someraj tendaroj havas centraligitan akvan sistemon kaj akvon, al kiu vi simple povas konektiĝi.
Standalone. Posedantoj de ĉi tiuj modeloj nur povas fidi siajn proprajn fortojn kaj rezervojn. Tial ili disponas pri ĉiuj necesaj fontanaj ekipaĵoj kun justa provizo de akvo, kaj ankaŭ generatoro, kiu funkciigas dizelan brulaĵon kaj provizas al la antaŭfilmo elektron.

Aŭto sur radoj

Ĉi tiu movebla dezajno povas iĝi plenplena loĝejo por la posedanto de antaŭurba areo. Ĝi povas gastigi ĝis 7 loĝantojn. La meza longo de tia somera loĝejo estos 12 metroj, sed modeloj jam haveblas je 15 kaj 17 metroj da longo. Ĝi eble enhavas ĉiujn ekipaĵojn, kiuj kutime troviĝas en la antaŭfilmo, kaj pliajn meblojn kaj ekipaĵojn.

Ĉi tio estas la kupeo super la ŝofora kabano kaj estas alko. Estas dorma loko. De tie, estas probable tre interese rigardi la vojon, kiam la dometo estas survoje

Ankaŭ estas projektoj en la dezajno de la aŭtomata dometo. En la supra parto de ĝia korpo, estas ŝirmilo - alko, situanta rekte super la kajuto de la ŝoforo. Ĝi ankaŭ havas komfortan dormlokon. Interne de la domo estas duŝeja kabano, kaj aparta kuireja ĉambro, en kiu estas kuirejo kaj fridujo. Estas kelkaj dormlokoj.

Kio ne estas en la dometo sur radoj. Ĉi tio denove sugestas, ke aŭtomata dometo povas esti bonega anstataŭaĵo por stacia loĝado, se vi replenigos rimedojn ĝustatempe

Aŭtokompreno estas ne nur dimensia, sed ankaŭ peza konstruado. Ĝia pezo estas proksimume 3500 kg. Ĝi kostas multe. Tamen, se vi donas preferon ne al la plej freŝa modelo, sed al produktoj venditaj en la malĉefa merkato, vi povas aĉeti decan aŭto-dometon, pagante relative malmultekoste.

Tri komfortaj klasoj

Kamploĝantoj povas esti dividitaj en klasojn laŭ sia nivelo de komforto.

Luksa Klaso A

Klas A motorhomoj estas grandgrandaj aŭtonomaj moveblaj strukturoj. Ĉi tiuj antaŭfilmoj estas konsiderataj ne nur komfortaj, sed luksaj. En la eŭropa klasifiko, integritaj kamploĝantoj respondas al ili. Fakte, ĉi tiuj estas loĝaj busoj.

Iliaj ekipaĵoj inkluzivas enkonstruitan generatoron, benzinajn cilindrojn, kies volumeno estas ĉirkaŭ 200 litroj, altkapacitajn bateriojn kaj decan provizon de trinkakvo en la benzinujo. Danke al ĉi tiuj rimedoj, posedantoj de A-klasa domo povas sendependiĝi de kampadejoj kaj vojaĝi aŭtonomie dum longa tempo.

Tiuj, kiuj ankoraŭ dubas, ĉu indas aĉeti aŭton de klaso A aŭ komenci konstrui grandan domon sur sia retejo, lasu ilin rigardi ĉi tiun loĝejon kun garaĝo

Alcove Klaso B

La bazo por klasa B-aŭtovojo estas kamiona ĉasio kune kun ŝoforo kajuto. Ĉi tiu modelo estas specife desegnita kiel bazo por movebla loĝado. En Eŭropo, tiaj strukturoj estas nomataj alkoveja aŭtomobilo. Ĉi tiu nomo ekestis danke al la alkovo, situanta super la kajuto de la ŝoforo.

La ĉeesto de ŝoforo kajuto disponigas apartan eniron por la pasaĝero kaj la ŝoforo. Ĉi tiu tráiler plaĉas al novicaj vojaĝantoj, ĉar ĝi estas multe pli facila de veturado ol kamploĝanto de Klaso A.

Iuj alkovaj kamploĝantoj provizas etendon de la loĝkvartalo de someraj loĝantoj kaj vojaĝantoj tra faldeblaj aŭ glitantaj flankaj paneloj

Kompakta Klaso B

Aŭtomobiloj de klaso B apartenas al la kategorio de malgrandaj kaj relative malmultekostaj moveblaj kamploĝantoj. La bazo por ili ofte estas la plilongigita ĉasio de la kamioneto. Ili povas esti sendependaj loĝejoj por kompanio de kvar vojaĝantoj.

Kiel regulo, pliigo de ilia spaco ŝuldiĝas al la levanta tegmento, kiu estas farita el vitrofibro. Klaso B ofertas al siaj posedantoj aron da bazaj agrablaĵoj: portebla necesejo, modesta kuirejo, dormoĉambro kaj manĝoĉambro.

Ĉi tiu bonaspekta salato de Volkswagen aspektas tre hejme: estas certe, ke ĝiaj posedantoj amas pasigi sian liberan tempon en ĝi

Popularaj Modelaj Fabrikistoj

Se vi jam havis la ideon aĉeti motordomon por somera loĝejo, estus bone ekscii, kiu produktas la modelojn, kiuj eniras nian merkaton. Tiaj produktoj postulas, kio signifas, ke produktoj kreitaj en Usono, Germanio, Britio, Italio, Francio kaj aliaj landoj nepre ĉeestas la merkaton.

La antaŭfilmo-tendo SKIF-2, farita en Belorusujo, permesas konstrui palacon surbaze de malgranda rektangula antaŭfilmo, kie estas sufiĉe da spaco por ĉiuj

Diversaj specoj de movebla loĝado estas produktitaj en Belorusujo. La karavanaj korpoj MAZ-Kupava estas faritaj el sandviĉaj paneloj tegitaj kun aluminiaj littukoj. La interna dekoracio de la hejmo estas farita el vitrofibro. La prezo de belorusaj aŭtomataj domoj varias de 8000 ĝis 500 dolaroj.

Rekomendoj pri elekto

Se la deziro aĉeti moveblan someran dometon estas subtenata de financaj ŝancoj kaj estas tempo komenci elekti la ĝustan modelon, aŭskultu la konsiletojn, kiuj helpos vin ne erarigi:

Bone rigardu la plafonon kaj murojn de la strukturo. Ili ne devas esti difektoj. Kontrolu ilin por sekeco.
Povas esti neniu tra fendoj en la ĉambro.
Se domo preta por uzo estas akirita rezulte de transformoj, kontrolu la uzeblan servon de ĉiuj mekanismoj.
Ĉiuj bretoj, litoj kaj kabinetoj devas esti en bona stato.
Inspektu zorge la banĉambron. Sur la necesejo devas esti neniuj signoj de mekanika damaĝo: pecetoj kaj fendoj.
Malfermu la ventotubojn. Ĉi tiu proceduro devas esti farita sen multa penado. En la fermita pozicio, la ĉapoj devas firme ligi la truojn.
Kontrolu kiel fenestroj malfermiĝas kaj fermiĝas. Certigu, ke ili ne filtras.
Certigu, ke ĉiuj pordoj kaj aliaj malfermaj meblaj elementoj havas fidindajn serurojn.
Pripensu la kloakan sistemon: la trapaso de akvo tra ĝi devas esti malhelpita.
Inspektu la ventotruojn. Certigu, ke ili ne estas sigelitaj, velditaj aŭ fermitaj alimaniere.
Sigeloj sur la pordoj devas esti flekseblaj kaj molaj. Nur ĉi-kaze ili fermiĝos firme kaj sen mankoj.
Kontrolu, ĉu la antaŭa pordo ŝlosas bone kaj se la ŝlosila aparato funkcias fidinde.

Ne sciante, kiun modelon vi elektis por vi mem, estas tre malfacile antaŭdiri ĉiujn nuancojn de la dezajno kaj doni pli detalajn rekomendojn, sed ni provizis al vi la bazajn. Kaj la ĝenerala principo de testado de novaj kaj uzataj moveblaj strukturoj estu klara al vi.