La selo estas unu el la plej gravaj elementoj de rajd-ekipaĵo. Nur kun li estas ebla rajdado, kaj la sano kaj bonfarto de kaj la ĉevalo kaj ĝia rajdanto dependas de ĝia kvalito. Netaŭga akcesoraĵo povas kaŭzi frotetojn, vundojn kaj reduktitan rendimenton de la ĉevalo. Konsideru kiajn specojn de jungilaro estas, kiel uzi ilin ĝuste kaj kiel vi povas memsteli vin.
Ĉevala selo
Ĉevala selo konsistas el la sekvaj komponantoj:
- Lenchik. Solida kadro, kies grandeco kaj formo dependas de la parametroj de la ekipaĵo mem. Fabrikita el ligno aŭ fleksebla plasto.
- Luko. Levitaj, kurbaj kurboj de la antaŭaj kaj malantaŭaj randoj de la selo.
- Flugilo. Protektu la krurojn de la rajdanto kontraŭ kontakto kun la ĉifono, la ordigilo kaj la bukoj. En la antaŭo kaj malantaŭo de la flugiloj estas foje lokitaj haltoj - flugiloj.
- Stirrups. Metalaj krampoj por la kruroj subtenataj de la rajdanto, kiuj estas alkroĉitaj al la selo kun la helpo de la piedingoj kaj la ŝnelo.
- Putlischa. Zonoj, kiuj estas muntitaj sur ambaŭ flankoj de la selo kaj estas enigitaj per specialaj ringoj - Schnellers.
- Pristruga. La zono lokita sub la ala.
- Cinĉ. Zono kiu kuras sub la ventron de ĉevalo kaj malhelpas la jungilojn gliti malsupren.
- Martingale. Speciala leda zono kiu kuras inter la kruroj de la ĉevalo kaj alligita al la ĉifono kaj tuklinio. Ne permesas al besto levi sian kapon super la necesa nivelo.
- Podpersye. I servas por certigi, ke la sidloko ne moviĝas malantaŭen, precipe sur malglataj terenoj aŭ surgrimpante. Liaj finoj estas ligitaj al lenchik kaj cinch.
- Halter (potnik). Speciala kovrilo aŭ tapiŝo, kiu estas metita sur la ĉevalon malantaŭe sub la selo kaj protektas la haŭton.
Ĉefaj specoj de seloj
Depende de la celo de ekipaĵo varias ĝian formon kaj dezajnon.
Ĉu vi scias? Kun ĉiu paŝo, la ĉevalo elsendas impeton al la rajdanto, kiu ripetas ĝuste la laboron de la homa korpo marŝante. Ĉi tiu unika propraĵo estas sukcese uzata por rehabilitado de homoj kun problemoj de musculoskel-sistemo.
Kavalerio (taladro)
Desegnita por longa restado de la rajdanto sur ĉevalo, kio implicas bonan reziston al la eluziĝo de la produkto kaj uniforma ŝarĝo sur la dorso de la ĉevalo. Kutime ĝia kadro (lenchik) estas farita el fortika materialo - ŝtalo aŭ ligno. Kaj foje, kiel en la pasintaj tempoj, ĝi estas ekipita per speciala monto por porteblaj objektoj kaj armiloj. 
Kozakoj
Lia ĉefa tasko - la ŝanco por la rajdanto iam ajn rajdi supren rektajn krurojn. La speciala dezajno de la jungilaro, kies ĉefaj elementoj estas archak (lenchik), flugiloj kaj kuseno, helpas plenumi ĉi tiun funkcion.
Lernu pli pri ĉevala jungilaro.
Krome, estas malgranda tenilo, kiu povas esti tenita dum la rako aŭ plenumos elementojn de dzhigitovki. 
Virinoj
Ĉi tiu speco de ekipaĵoj nun ne estas tre ofta, ĉar ĝi estis inventita en tiuj tempoj, kiam la abundaj longaj jupoj ne permesis al la virinoj sidi en la seĝo de la viroj. Sekve, la apero de la selo, permesante al vi meti la krurojn unuflanke de la ĉevalo.
Ni rekomendas legadon pri kie vivas sovaĝaj ĉevaloj.Ĉi-kaze unu kruro estis sur la supra pafarko, kaj la dua estis en la piedingo. Nun tia armilaro troviĝas escepte de ĉevalaj spektakloj.
Konkura
Specialaj ekipaĵoj uzataj por rajdaj rajtaj konkursoj kun la samaj malhelpoj. La ĉefa bezono por li - konstanta rajdula surteriĝo. Por fari tion, la flugiloj de ekipaĵo antaŭeniras iomete, kio permesas vin premi pli forte la krurojn al la flankoj de la ĉevalo dum salto. La malantaŭo de la arko dum ronda aŭ kvadrata formo. 
Dresado
Por bona dresado, vi bezonas profundan seĝon en kiu la rajdanto povas facile plene etendi siajn krurojn por pli bona kontakto kun la ĉevalo. Tia surteriĝo estis atingita pro signifa mallongigo de ekipaĵo, same kiel mallarĝa kaj longa flugila strukturo.
Ĉu vi scias? Homoj, kiuj senĉese laboras kun ĉevaloj, rimarkis, ke la koloro de la besto influas ĝian karakteron. Do la plej daŭraj kaj rapidaj estas nigraj specimenoj, kaj ruĝhara ofte havas malstabilan karakteron kaj humoron.Por povi kontroli la ĉevalon en unu korpo, la remburado de la seĝo estas reduktita, kaj la bretoj estas mallarĝaj kaj mallarĝaj.
Universala
Ĉi tiu ekipaĵo havas universalan klasikan dezajnon kaj taŭgas por preskaŭ ajna celo - piedirado, trejnado, ĉasado kaj amatoraj rajdaj sportoj. Krome, ĝi estas la plej bona elekto por komencantoj, kiuj nur lernas la bazajn elementojn de rajdado. 
Vetkuro
La dezajno de la ekipaĵo estas farita surbaze de la bezono redukti la ŝarĝon sur la besto dum la vetkuroj. I ankaŭ implicas la specialan pozicion de la rajdanto - staranta sur mallongaj piedingoj. Sekve, la vetkurado jungilaro havas malgrandan pezon kaj simpligitan formon kun preskaŭ plata seĝo kaj mallongaj piedingoj. 
Oficiro (Varsovio)
Ĉi tiu speco de ekipaĵo estas desegnita por partopreni militajn paradojn kaj longajn ĉevalajn ekskursojn. Krome ĝi troviĝas sur rajdistaj policanoj. La jungilaro karakterizas la ĉeesto de multaj muntadoj por armiloj kaj aliaj aferoj bezonataj de la militistaro aŭ polico. 
Vakero (Okcidenta)
Ĉi tiu estas klasika kostumo de usonaj vakeroj, havigante komfortan kapablon kaj bonan stabilecon de la rajdanto. Ia dezajno permesas vin liberigi viajn manojn kaj resti sur la selo eĉ kun subitaj ŝanĝoj en la movado de la ĉevalo.
Legu pli pri kiel reproduktiĝi ĉevalojn hejme.
La selo havas profundan formon kun alta dorso pafarko, ĝi ankaŭ havas kornon por alligi la lazon. 
Triopo
Ĉi tiu speco de ekipaĵo similas al universala kaj ankaŭ tre taŭgas por ĉiaj rajdadoj. Ia ĉefa diferenco estas, ke la flugiloj estas antaŭenpuŝitaj, kio ebligas ŝanĝi la normalan surteriĝon al kampo unu ĉe interŝtata vetkuro. 
Aŭstralia
I estas provo kunigi la oportunon de vakeraj ilaroj kun la eblo de la klasika mastrumado de la ĉevala oficiro. I kombinas la komfortan kapablon de la rajdanto kaj la komforto de la besto mem, kiu ebligas uzi ĉi tiun selon por longaj promenadoj.
!I estas grava! Pro la alta dorso de la arko, la esprimo "sidi kiel seĝo" estas precipe taŭga por la aŭstralia selo kaj okcidenta. Ilia fiksa surteriĝo malpliigas la riskon de falado de la rajdanto.Ekipaĵo kun aldonaj malmolaj haltoj por la genuoj kaj pristako situanta sur la supra sidejo. Kompare kun okcidentaj, ĝi havas pli grandajn bretojn.
Hispana
Ĉi tiu ekipaĵo estas la eŭropa analogo de la aŭstralia seĝo. Byi distingiĝas per pli altaj flankoj kaj estas uzata de spertaj rajdantoj, ĉar, kompare kun la klasikaĵo, ĝi postulas iom da lerteco dum laborado kun ŝovelilo. 
Bezlenchikovoe
,I estas mola, plasta ekipaĵo, milde najbara al la dorso de la ĉevalo. I estas la plej milda ĉe la dorso de la besto kaj pezas tre malmulte, tial ĝi estas uzata por ĉevaloj kun malgravaj vundoj aŭ malsanoj de la dorso. Iselo pad estas kutime muntita sur tia seĝo, kio ebligas ankoraŭ pli mildigi la efikon sur la dorso de la besto. 
Pack
Ekipaĵo desegnita por transporti grandajn kaj dikajn varojn sur ĉevaloj. ,I estas uzata, ekzemple, en malproksimaj turismaj aŭ montaraj ekskursoj.
Vi probable interesos lerni pli pri hakamor por la ĉevalo.
Ia dezajno supozas pli striktan korpon al la korpo kaj la ĉeesto de larĝaj rondaj kaj punktoj de punktoj, kiuj malhelpas la ŝarĝon gliti malsupren sur dekliva tereno. Ekzistas ankaŭ multaj muntadoj por la tornistro. 
Kiel fabriki ĉevalon
Sendependa produktado de ekipaĵo por la ĉevalo - ne la plej facila afero. Tial, se vi ne havas specialajn kapablojn kaj sperton, estas pli bone aĉeti la finitan produkton en speciala butiko. Plie, vi povas ne nur elekti iun ajn modelon, sed ankaŭ ordigi ĝin laŭ via individua dezajno.
!I estas grava! Se vi havas fundamenton el malnovaj ekipaĵoj, tiam ĉi tio povas ege faciligi la laboron. Necesos nur ripari Lenchik kaj aldoni aliajn necesajn elementojn.Sed se vi decidis pri ĉi tiu laboro, provu komenci per la plej simpla modelo, bazita sur la kutima ligna Lenchik - de la antaŭa sidejo.
Iloj kaj materialoj
Por la fabrikado de jungilaro necesas la sekvaj materialoj kaj iloj:
- ligna tabulo;
- kartono aŭ peza papero;
- artefarita aŭ vera ledo, aŭ fortika ŝtofo;
- drato;
- Ŝaŭma kaŭĉuko;
- sentis;
- zonoj;
- martelo;
- dosiero;
- konstruilo;
- najloj kaj agrafoj;
- tranĉilo kaj tondilo.
Faskoj de fabrikado
Pasa-post-labora plano:
- Faru mezuradojn de la ĉevalo ĉe la plej alta punkto de la velkasoj, ĉe la antaŭa parto de la pafarkoj (4 fingroj sub la ŝultroj), en la kurbo de la malantaŭo kaj ĉe la fino de la seĝo (ne pli ol 18 vertebroj). Streĉu la draton por formi kurbon.
- Transdonu la akiritajn mezurajn datumojn kaj translokigu la specimenon de la kurbiĝo al la kartono, desegnu kadran diagramon por la Lenchik kaj tranĉu ĝin laŭ la konturo.
- Tranĉu du bretojn de la tabulo aŭ lamenligno kaj kunigu ilin per forta drato por ke ili tenu la formon sur la dorso de la ĉevalo. En ĉiu breto fari truojn por rondoj.
- Metu la desegnon de Lenchik sur ligna malplena, eltranĉu ĝin, donu al ĝi glatan formon kaj aligu ĝin al la bretoj per ungoj.
- Faru tapiŝon, tranĉante ŝaŭman kaŭĉukon laŭ la sama bileto kaj alligante ĝin al la kadro. Por la bretoj fari felon.
- Faru presaĵojn kaj rondojn de zonoj, aŭ aĉetu pretaj en butiko.Por ĉiu pristujo alligu la piedingon, sekure en la bretoj.
- Plenigu la kraketilon per agrafoj kaj envolvas la kadron per mola haŭto, firme kunigante la materialon al ligna bazo.
- Fermu la piedingojn. Selejo preta.
Kiel meti selon sur ĉevalon?
Estas necese kutimi ĉevalon al ekipaĵo nur post kiam ĝi ricevis bazan trejnadon, konas kaj plenumas la bazajn komandojn kaj fidas sian posedanton.
Ni konsilas vin legi pri kiel jungi ĉevalon.
Metinte la selon sur la ĉevalon, sekvu la sekvajn paŝojn:
- kontrolu la staton de la dorso de la besto, balai ĝin per via mano kaj forigi ĉiujn fremdajn objektojn - aknojn, dornojn, panerojn;
- metu selokan padon - malgranda mola litaĵa, fela skusilo aŭ ĝelo por malhelpi frotadon de la dorso;
- staru dekstre de la ĉevalo, instalu la seĝon (komenciĝu de la supro, laŭgrade malleviĝante), malaltigu la rondojn en la ĝusta loko;
- laŭgrade, ekde la unua truo de la zono, fiksas la deziratan pozicion kaj streĉu la rondojn;
- kontrolu la streĉon de la rondoj, certigu, ke la bukoj estas uniformaj;
- protekti la flugilon de la seĝo per tirado de la klapo malsupren.
Video: kiel seli ĉevalon
Kiel munti ĉevalon sur la selo
Komence, vi devas kontroli la streĉon de la rondoj antaŭ alteriĝi. Malgraciaj rondiroj povas kaŭzi, ke la selo glitiĝas flanken kiam ĝi surteriĝas aŭ moviĝas.
!I estas grava! La unuaj foriroj kun novaj ekipaĵoj devas esti mallongaj, kaj post ili vi zorge ekzamenu la dorson de la ĉevalo. Spuroj de rubaĵoj eble indikas, ke la selo ne taŭgas.
Paŝon post paŝo, instrukciojn por suriri ĉevalon:
- Stari flanken ĉe la ŝultro de la ĉevalo maldekstre kun kondukiloj malmuntitaj kiel dum veturado en polvo.
- Turnante dekstren, la dekstran manon por ĵeti ŝnuron super la kapon de la ĉevalo, vicigante ĝin kaj tirante.
- Metu la maldekstran manon sur la ŝpinilon kaj kolon, kaptante fadenon de la kolhararo, faru duonon turniĝi dekstren, prenu la piedingon per via dekstra mano, turnante ĝin al vi kun la ekstera flanko.
- Enmetu la maldekstran piedon en la piedingo, dekstre por preni la malantaŭon de la arko kaj samtempe puŝu la dekstran piedon per viaj manoj por atingi la halton ĉe la maldekstra piedo, etendita sur la piedingo.
- Transdonu la dekstran manon al la antaŭo de la seĝo, translokigu la rektan dekstran kruron tra la krado de la ĉevalo, samtempe turnante sian vizaĝon antaŭen kaj milde faligante ĝin en la selon.
- Enŝovu la dekstran piedon en la piedan eksteraĵon, malmuntu la kondukilojn kaj supozu la ĝustan lokon.
Nun vi scias, ke la ĝusta seĝo estas vera ĉevalvendo. Sekve, necesas respondeci pri lia elekto respondece kaj faru ĝin mem nur se vi fidas viajn kapablojn kaj konas ĉiujn dezajnajn ecojn.
Ĉu vi scias? La unika kvalito de la ĉevalo estas ĝia vida angulo, proksimiĝanta al 360 °. Ĉi tio signifas, ke la besto bone konscias, kio okazas tuj malantaŭ ĝi. Krome akra vizio permesas al la ĉevalo distingi objektojn bone eĉ en la mallumo.La vasta plimulto de rajdantoj uzas industrian fabrikitan ekipaĵon, kies strukturo konformas al ĉiuj ekzistantaj normoj. Kaj kun kvalita selo, rajdado fariĝas granda plezuro por homo kaj besto.
