Buĉado de kortobirdoj estas unu el la plej gravaj momentoj en la preparado de viando. Andia gusto kaj nutraj ecoj, same kiel ĝia breto vivo, grandparte dependas de kiel la buĉado estis farita.
Ajna eraro farita dum la tempo de mortigo de la birdoj eble negative influos la kvaliton de la viando, kaj ĝi estos malakceptita de la aĉetantoj.
Antaŭ rektaj mortigoj kokoj zorgeme preparis. Ĉi tio multe faciligas la postan plumfiĝon de lanugo kaj la pretigo de viando.
Krome bona preparado de kokoj dum la vivo pliigas signife la bretan vivon de viando.
Kiel kokoj estas mortigitaj en birdobredado?
Por forigi ĉiujn restantajn manĝaĵojn kaj feĉojn de la kokina manĝkuko, birdobredantoj ne plu nutras ilin. La antaŭ-buĉado periodo povas komenci 18-24 horojn antaŭ la tuja buĉado.
Ankaŭ estas tre grave ĉesi doni akvon al kokidoj. Ĉirkaŭ 10 horojn antaŭ ol la mortigo de la birdoj ĉesas trinki. Ĉi tio permesas la troan akvon, kiu restas en la digestaj organoj, laŭgrade evaporiĝi.
Malsata birdo suferas pro soifo povas piki sian portilon por iel postvivi la mankon de manĝo kaj akvo. Tial, antaŭ la buĉado, ili devas resti en ĉeloj kun reteta planko. Kiam la kokinoj fekos, la portilo komencos fali sur speciala rubo kaj ili ne povos piki ĝin.
Kaptanta
Malmultaj homoj scias, ke konvene faritaj kaptantaj kokoj, kaj ankaŭ iliajn surteriĝojn en kargaj konteneroj, signife plibonigas la kvaliton de estontaj viandaj kadavroj.
Kiel regulo, kaptado de birdoj okazas en trankvila etoso. Ĉi tio estas farita por malhelpi la birdon rompi siajn flugilojn kaj krurojn kaj akiri kontuzojn, kiuj plimalbonigas la prezenton de la kadavro.
Laŭ spertuloj, 90% de kontuzoj sur koboldoj el la broiler aperas dum la periodo de kaptado kaj transportado de birdoj.. Oni ankaŭ rimarkis, ke pli muskolaj birdoj havas pli da kontuzoj.
En la kazo, ke la birdoj estu en planto kreskanta sistemo, ruĝa lumo estas uzata dum la kapto. Li trankviligas la birdon, do ĝi eĉ ne provas forkuri, kiam ili volas kapti ĝin. Koncerne la birdojn vivantajn en kaĝoj, ili estas malŝarĝitaj mane kaj poste transplantitaj en la ujon por transportado al la butiko, kie ili estas buĉitaj.
Transportado al la buĉejo
Dum la transportado de ankoraŭ vivantaj birdoj, oni uzas altkvalitan ekipaĵon, kiu povas provizi adekvatan brutobondon por la brutaro.
Ujoj estas uzataj por transportado, kie temperaturaj kondiĉoj kaj ventumado estas bone konservitaj. Tiaj ujoj havas aldonan protekton kontraŭ suno, pluvo kaj aliaj malfavoraj veterkondiĉoj por la birdo.
Antaŭ ol planti birdon en ujo, necesas konsideri ĝian grandecon, ĉar la denseco de plantado de malsamaj rasoj povas varii. Averaĝe, la denseco de plantado de kokinoj de ovoj ne devas superi 35 kapojn / kvadratajn metrojn. m, viando - 20 kapoj / kvadrataj mejloj, kradrostiloj - 35 kapoj / m².
La denseco de kortobirdoj dependas de veteraj kondiĉoj kaj temperaturaj kondiĉoj. Se la aera temperaturo superas +250 C, tiam ĉi tiu cifero devas esti reduktita je 15 aŭ 20%, ĉar en strikta ujo la kokidoj eble ne havas sufiĉe da freŝa aero.
Plej ofte por transportado de brutaro uzis kestojn el ligno. Ili havas densan plankon, kiu permesas al la birdo senti sin komforta.
Ankaŭ por ĉi tiuj celoj estas uzataj senmovaj kaj forpreneblaj ujoj. Ili estas en specialaj birdobredantoj - grandaj kamionoj, havantaj antaŭfilmon. En ili, ĉeloj kaj konteneroj estas aranĝitaj antaŭe, kie la birdoj estos dum transportado.
Kokinoj Padovo en la foto ne aspektas tre bela. Vi eble ne konsentas kun mi, sed ne post kiam vi vidis ilin vivi.Ĉiuj etapoj de kokinoj bredataj kun kokino haveblas ĉe nia retejo ĉi tie.
Kelkaj birdobredoj uzas traktoron por tirado de kokoj. Tamen ĉi tiu metodo taŭgas nur se la brutaro devas esti transportita por mallonga distanco.
Eksterlandaj birdobredoj ofte estas uzataj. skatoloj de polietileno por transporti kokojn por buĉado. Ili estas faritaj tiel ke dum malŝarĝo ne necesas forigi la birdon de ĝiaj kaĝoj. Simple puŝu la plankon kaj la birdo falos sur la transportilon, kiu liveras ĝin al la buĉejo.
La strukturo de la ujo por la transportado kaj ŝarĝo de birdoj
Ĉiu ujo por transporti kokojn konsistas el kadro kun skermado de branĉeto.
Ĉi tiu ujo havas du sekciojn, ĉiu el ili povas gastigi ses ĉelojn kun movebla fundo. I ankaŭ havas komfortajn radojn, kiuj faciligas movi la birdojn ĉirkaŭ la laborejo, se necese.
Birdŝarĝoj ĉiam komenciĝas de la supro de la ujo.. Por fari tion, movu la tutan fundon, escepte de la plej malalta. Kiam la ujo estas plenigita, la fundoj estas alterne puŝitaj. Plie, vi povas ŝarĝi la birdon tra la konvenaj flankaj pordoj.
Tia ujo povas transporti de 120 ĝis 180 birdoj samtempe. Sur la aŭtomobila kamioneto kutime starigas 24 tiajn ujojn. Ili povas gastigi totalon de 3000 al 4,200 kapoj.
Tial la transportado de birdoj en la ujo estas multe pli efika ol en la skatolo. I ne nur signife reduktas la damaĝon al la birdo, sed ankaŭ permesas transporti multe pli grandan kapon. Samtempe laboristoj pasigas multe malpli da tempo kaj penado por ŝarĝi.
Por malpliigi streĉon en birdoj dum transportado, necesas redukti la livera radiuson al 50 km. En ĉi tiu kazo, la kokidoj devas esti en ujoj por ne pli ol 8 horoj, alie ili eble iĝos nervozaj, kio ofte kaŭzas la okazon de diversaj vundoj.
Estas necese scii, ke la movado de kortobirdoj en la lando fariĝas ebla nur se ekzistas veterinara kontrolo. Ĉiu ŝoforo, kiu okupiĝas pri transportado, devas havi veterinaran atestilon kaj ŝarĝon.
Preparado en la laborejo
Alvenante al la buĉejo, la birdo estas zorge ordigita. Riceviloj kalkulas la nombron da kapoj, mezuras la vivan pezon, determinas la tipon, aĝon kaj grason de kokinoj laŭ ekzistantaj normoj. Samtempe reprezentanto de la buĉejo kaj la liveranto devas ĉeesti.
Kokinoj de la sama raso kaj sama aĝo estas en ĉiu kaĝo.. Tiam ĝi estas sendita al la skvamoj, kie la viva pezo de la birdo estas difinita. Post tio, la transdono-akcepto de la kokidoj estas farita uzante la fakturon, kiu estas subskribita de la liveranto kaj la ricevilo. I ankaŭ indikas la nombron de mortintaj birdoj.
Post subskribado de la fakturo, vi povas komenci la tujan buĉadon de kokoj. Por fari tion, la birdo estas nutrata al la pretiganta transportilo. Tie ĝi estas fiksita al la kruroj en specialaj pinĉiloj, pendiloj reen al la laboristo.
Tuj post tio la birdoj estas manĝigitaj al la elektra impresa aparato. Kun la helpo de alt-tensia elektra kurento, la birdo estas en nemovebla ŝtato. I ĉesas tremojn, kio signife reduktas la riskon de diversaj vundoj.
Kutime 550 aŭ 950 V estas uzataj por miregigi. La fluo estas provizita al la birdo tra la akvo, kaj la tuta daŭro de la mirego ne superas 5 sekundojn.
Se la streĉo estas alta, la birdo povas interrompi la agadon de la koro, kiu estas fatala.
Ekuzado
Tuj post mirego, la birdoj estas servitaj en la butiko, kie sangado estas farata. Ĉi tiu operacio devas esti farita ne pli malfrue ol 30 sekundojn post mirego. En iuj kazoj, ĉi tiu procedo okazas sen sensacio.
Buĉado estas konsiderata la plej efika metodo por buĉado de kokoj. tra la buŝo kun mallarĝa akra tranĉilo aŭ tondilo kun pintaj pintoj.
La laboristo portas la pendigan kokidon kun sia maldekstra mano kaj malfermas sian buŝon. Kun sia dekstra mano, li abrupte enmetas tranĉilon en malferman bekon. Gravas atingi la maldekstran angulon de la faringo, kie la jugularaj kaj pavaj vejnoj estas ligitaj. Tuj poste injekto estas farita en la cerbo kaj palatina kavo. Tiaj agoj rapide paralizas la birdon kaj malfortigas la muskolojn, kiuj tenas la plumojn sur ĝian korpon.
Post buĉado, la tranĉilo estas forigita kaj la kokido pendas renversita dum 15-20 minutoj. Ĉi tio estas farita por certigi, ke la tuta sango estas vitro de ilia kadavro. Samtempe gravas ne forgesi disvastigi la flugilojn, ĉar sango ofte daŭras en ili, formante hematomojn.
Ankaŭ la ĉeesto de sango en la kokina kadavro povas kaŭzi signifan redukton de la pakaĵa vivo. Ofte patogenaj mikroorganismoj troviĝas en la sango, do estas grave efektivigi sangadon kvalite.
Varma traktado
Tuj post kompletigado de la sangrada procezo, la kokinaj kadavroj estas nutritaj al aparato por varmigado.
Ĉi tiu etapo estas necesa por pli sukcesa forigo de plumoj de la korpo de kokoj. Kiam la kadavro estas akrigita, la muskoloj kiuj tenas la birdan plumon malstreĉiĝas, tiel ke plumplumado estas pli facila.
Post tio, la kokinoj estas senditaj al la laborejo, kie la plukado estas farita uzante maŝinojn. Tuj oni notu, ke la kadavro povas esti kuirita nur laŭ optimuma temperaturo, ĉar tre varmega vaporo povas damaĝi la haŭton de kokoj.
En la kondiĉoj de grandaj birdobredoj povas esti uzataj molaj kaj malmolaj cogger-reĝimoj. Kiam oni uzas la molan reĝimon, la stratumo de la epidermo estas parte difektita, kaj la miksaĵo kaj la haŭto restas sendifektaj. Tiaj kadavroj havas vendeblan aspekton, sed ili estas pli malfacile pritrakteblaj, ĉar la plumaro estas pli forte retenita sur la haŭto.
Kun rigida bufando la tuta plumaro de la korpo de la kokido estas forigita de maŝinoj. Preskaŭ neniam postulas aldonan kuracadon, sed per ĉi tiu maniero de kuracado la epidermo kaj parte la haŭto estas tute difektitaj.
Post tio, ĝi estas forigita kaj la haŭto de la kadavro fariĝas pli glueca kaj rozkolora. En aspekto, la karno ofte ne plenumas la aktualajn normojn, sed se ili spertas plian froston, ili fariĝos similaj al viando sperta mola termika traktado.
Gravas scii, ke viando prilaborita en mola maniero povas esti konservita multe pli longe ol tiu, kiu spertis malmolan prilaboradon. Fakte sur la surfaco de tiaj kadavroj ne ekzistas favora medio por la vivo de mikroorganismoj, do ili povas konservi sin dum longa tempo en fridujo.
Ekbrilita
Tuj post vaporado, la kokidoj estas senditaj por kuraciĝo. I ne estas forigita de la transportilo.
La intestoj estas forigitaj per speciala tranĉilo kaj la kloako estas tute eltranĉita. Tiam la kadavro estas metita sur la tranĉa tablo kun la kapo for de la laboristo, kun sia stomako supren.
I estas longituda sekcio de la kloako al la kilo. Tuj post ĉi tio, la intesto estas forigita, sed necesas apartigi la finon de la duodeno de la stomako tiel ke la intesto ne krevos. Post forigo de la intestoj, la kadavro estas lavita per akvo.
En la kokinoj, la kruroj en la artikoj estas plie apartigitaj.. Ĉi tio estas farita per speciala maŝino, sed la apartigo ankaŭ povas esti farita permane. Por fari tion, la kadavro estas prenita per sia maldekstra mano kaj la rapida horizontala movado de la dekstra mano tranĉas ĉiujn tendenojn kaj interrompas la artikon.
Malvarmetigado
Tuj post forvelado, la kokidaj kadavroj malvarmiĝas.
Ĉi tio kontribuas al pli bona maturiĝo de viando, kaj ankaŭ malhelpas la progreson de diversaj mikrobiologiaj procezoj. Malvarmetiĝas uzante malvarman akvon en malvarmigaj tankoj.
En ĝi, la karno estas fascinita de la fluo de akvo kaj eniras la rotacian tamburojn. La procezo mem daŭras mezume 25 minutojn. Tuj post ĉi tio, la kadavroj estas enpakitaj en ujoj por vendo.
Krom la kadavroj de kokinoj, necesas malvarmigi manĝeblajn kromproduktojn: koro, hepato, stomako kaj kolo. Post malvarmigo, ili estas falditaj en plastaj filmaj sakoj aŭ specialaj tukoj el polietileno.
Konkludo
Kokina buĉado estas kompleksa procezo, kiu konsistas el multaj stadioj. Ĉiuj ĝiaj stadioj devas esti plenumitaj ĝuste, ĉar la kvalito de la viando dependas de ĝi.
Ĉiu eraro farita dum la preparo por buĉado kaj dum la tuja buĉado povas kaŭzi gravajn financajn perdojn. Tial ĉi tiu procezo devas esti traktata kun plej alta respondeco.
