Terkultura maŝinaro

Traktoro "Kirovets" K-700: priskribo, modifoj, karakterizaĵoj

La K-700-traktoro estas vigla ekzemplo de la sovetia agrikultura maŝinaro. La traktoro estis produktita dum preskaŭ duona jarcento kaj ankoraŭ postulas en agrikulturo. En ĉi tiu artikolo vi lernos pri la kapabloj de la traktoro Kirovets K-700, kun detala priskribo de ĝiaj teknikaj karakterizaĵoj, kun la avantaĝoj kaj malavantaĝoj de la maŝino kaj multaj aliaj ecoj.

Kirovets K-700: priskriboj kaj modifoj

Traktoro "Kirovets" K-700 - unika rula agrikultura traktoro de la kvina klaso tirado. La unuaj aŭtoj komencis produkti en 1969. En la estonteco, ĉi tiu tekniko ĝuis grandan sukceson tra Sovetunio. Traktoro K-700 havas altan rapidon. Hodiaŭ plurfunkciebla maŝino povas plenumi ĉiujn specojn de agrikultura laboro.

Ĉu vi scias? Dum sovetiaj tempoj, ĉiuj pezaj ekipaĵoj povus esti uzataj por la bezonoj de la armeo. La K-700-traktoro havis altan portan kapaciton, kiu ebligis al ĝi adaptiĝi al ajna fiksita kaj trenanta ekipaĵo. En la kazo de milito, oni supozis, ke la traktoro plenumos rolon de potenca artileria traktoro.

Revizio de modifoj:

  • K-700 - baza modelo (unua eldono).
  • Surbaze de la Kirovets K-700-traktoro, pli potenca serio de maŝinoj estis kreita. K-701 kun rado diametro de 1730 mm.
  • K-700A - la sekva modelo, normigita kun la K-701; Serio de motoro YAMZ-238ND3.
  • K-701M - Modelo kun du aksoj, motoro YMZ 8423.10, kun kapacito de 335 ĉevaloj La traktoro havas 6 radojn.
  • K-702 - Modelo plifortigita por industria uzo. Ŝargiloj, skrapiloj, bulldozoj kaj ruloj kuniĝas surbaze de ĉi tiu modifo.
  • K-703 - la sekva industria modelo kun inversa kontrolo. Ĉi tiu traktoro estas pli lerta kaj komforta por veturi.
  • K-703MT - Modelo "Kirovtsa" kun hokoforma aparato, kapablo de portado de 18 tunoj. Ĉi tiu traktoro ricevis novajn plibonigitajn radojn. Se iu interesiĝas pri kiom pezas la K-703MT-rado de la "Kirovtsy", ni klarigu - ĝia pezo estas 450 kg.

Ŝancoj de traktoro, kiel uzi K-700 K-700 en agrikulturaj laboroj

La K-700-traktoro estas tre fortika maŝino, la partoj konsistas el altkvalitaj materialoj. Fortika ŝtalo bone funkcias. Ĉi tiu maŝino kapablas 2-3 fojojn pliigi la efikecon de agrikultura laboro, kompare kun aliaj modeloj. La maŝino estas adaptita al malsamaj klimataj kondiĉoj kaj estas uzata dum la tuta jaro. Kirovets K-700 havas motoron de 220 ĉevaloj.

K-700 estis sukcese uzita en ĉiuj areoj de la nacia ekonomio de Sovetunio. La K-700-traktoro kaj ĉiuj ĝiaj ses modifoj gajnis ĉefajn poziciojn en la kampo de agrikulturo. Kaj hodiaŭ, la radaj traktoro sukcese plenumas diversajn terkulturajn, movajn terojn, vojkonstruadon kaj aliajn taskojn. La maŝino plugas kaj malfiksas, kultivas la grundon, produktas diskotekojn, neĝokomercadon kaj plantadon, kaj kune kun diversaj unuoj, la traktoro fariĝas agrikultura maŝino de ampleksa agmaniero. Muntitaj, duon-muntitaj kaj premaj unuoj sukcese kompletigas la traktoron por vasta laboro.

Teknikaj karakterizaĵoj de la traktoro K-700

Konsideru la bazajn parametrojn de la traktoro Kirovets K-700, tiel kiel liaj teknikaj karakterizaĵoj.

Grunda malbaro traktoro K-700 estas 440 mm, aŭtoveturejo larĝo - 2115 mm.

Benzinujo La traktoro tenas 450 l.

Poste ni enfokusigos la rapidecon de la aŭto:

  • movinte antaŭen, la traktoro disvolvas rapidecon de 2,9 - 44,8 km / h;
  • movinte reen "Kirovets" akcelas de 5.1 ĝis 24.3 km / h.
Minimuma turniĝo aŭto (sur la spuro de la ekstera rado) egalas al 7200 mm.

Eneralaj dimensioj de la K-700 traktoro:

  • Longitudo - 8400 mm;
  • Larĝeco - 2530 mm;
  • Alteco (ĉe la kabano) - 3950 mm;
  • Alteco (tra la ellasilo) - 3225 mm;
  • Pezo - 12,8 tunoj
Alliga Mekanismo:
  • Bomboj - ilaro KSH-46U de la dekstra kaj maldekstra rotacio;
  • Generatoro - valvo-bobeno valvo;
  • La trakta kapacito estas 2000 kg;
  • Tipo de la hok-mekanismo - forprenebla hoko.

Kompare, ni uzas modelojn Kirovets K-701, K-700A kaj iliaj teknikaj karakterizaĵoj. Sur la traktoro K-701 instalita dizela motoro YMZ-240BM2. La bipedra fiakro de la K-701-traktoro distingiĝas per altkvalita hejtado kaj ventolado, kaj provizas optimumajn laborkondiĉojn por la ŝoforo. La maŝino inkluzivas sistemon de elekta potenco, inversa kontrolo, mekanismo de duobla rado. K-700A - versio plibonigita de la K-700 kaj la baza modelo por la kreo de traktoroj K-701 kaj K-702.

Ekzistas pluraj gravaj diferencoj inter la K-700A kaj K-700 K-700-traktoroj. Danke al la plifortigo de la antaŭaj duon-kadroj, eblis instali motoron La bazo kaj mezurilo de K-700A estis pliigitaj. Estis ĝisdatigitaj sidlokoj. Efektivigis rigidan muntadon la antaŭajn kaj malantaŭajn aksojn. Radiaj pneŭoj estis instalitaj. Ŝanĝis la lokon de tankoj, multobligis ilian nombron, kaj pliigis plenigajn volumojn. Malgraŭ la fakto, ke la modifoj de la Kirovets K-701-traktoro plibonigis teknikajn trajtojn, La baza modelo K-700 estas preskaŭ tiel bona kiel ĝi estas.

Karakterizaĵoj de la aparato K-700

Sur la baza modifo de la K-700 ne estas ovodemetado. En la hidraŭlika sistemo de la ŝanĝo, la premo-falo estas provizita per la dren-pedalo. La mana transdono havas 16 antaŭajn rapidojn kaj 8 reen. La traktoro havas 4 modojn de transdono. Kvar dentaĵoj estas hidraŭlikaj, du estas neŭtralaj. Okupas ŝanĝon sen perdo de potenco. Neŭtralaj ilaroj ankaŭ estas tre gravaj. La dua neŭtrala fermo de la fluo, la unua neŭtrala plie malrapidigas la veturilon.

Traktora kadro konsistas el du partoj (duon-kadroj) kaj estas kombinita en la mezo per ĉarniro-mekanismo. La sistemo de pendado konsistas el kvar veturiloj. Radoj devas esti unu-tola, sen disko. Radoj K-700 havas pneŭmatikon de 23.1 / 18-26 coloj.

La sistemo de rotacio de la traktoro K-700 - Ĉi tio estas speco de abisagorda mekanismo. La kadro konsistas el du du-efikaj hidraŭlikaj cilindroj. Por kontroli la turnan me'sanismon de la traktoro, stirado kun dentaĵoravizaj ilaroj kaj bobena generilo estas uzata. Sur ĉiuj radoj de la traktoro fiksitaj tamburbremsoj. La pezo de la rado K-700 estas ĉirkaŭ 300-400 kg.

Unuforma DC-cirkvito ("-" kaj "+") kaj 6STM-128-radiatoro estas fiksitaj en la traktoro. La K-700-brulaĵa provizadsistemo konsistas el fajnaj kaj krudaj filtrilaj purigiloj, benzinujoj, krano, alta-prema pumpilo, aldona benzinujo, kaj deviga motora halto. La specifa konsumado de la traktoro K-700 estas 266 g / kW hore.

La Kirovts-fiakro ne distingiĝas pro la ĉeesto de la plej novaj dezajnoj, sed ĝi estas sufiĉe progresema kaj progresema modelo. La traktoro havas nepenetreblan, tutan ŝtalan kabanon kun skusorbiloj. La kabano estas vasta kaj komforta, sed la aŭto servas unu persono. Komforta restado en la kabano estas provizita de la sistemo de hejtado kaj malvarmigo, ventolado kaj varmo-izolaĵo.

Pripensu ankaŭ la volumenojn de ŝarĝo de traktoroj: benzinujo - 450 l; malvarmeta sistemo - 63 l; sistemo de lubrikado de motoroj - 32 litroj; ŝanĝo hidraŭlika sistemo - 25 l; Trinkakvo - 4 l.

Kiel komenci traktoro "Kirovets" K-700

Poste vi lernos kiel ekigi la K-700-traktoron K-700. Pripensu la procezon de preparado kaj ekkuro de la motoro, kaj ankaŭ la trajtojn de ĝia lanĉo vintre.

Kiel ekigi la traktoran motoron

Kirovets estas ekipita kun kvar-tempa ok-cilindra motoro de la YaMZ-238NM-serio. El la ecoj de la elektrocentralo, vi povas elekti du-nivelan skemon de aera purigo.

!I estas grava! Antaŭ ol ekfunkciigi la motoron, certigu, ke la ŝanĝilo estas en la neŭtrala pozicio.

Do komenci lanĉi la motoron K-700:

  1. Forigu la maldekstran benzinujon.
  2. Plenigu la benzinujon per diesel-fuelo.
  3. Sistemo de provizado de sango kun bombo de mano por 3-4 minutoj.
  4. Enŝaltu la mas-ŝaltilon (la testlumo devas fulmi verdan).
  5. Poste, vi bezonas pumpi la motoron lubrikado mekanismo K-700 al premo de 0,15 MPa (1,5 kgf / cm ²). Por fari tion, alklaku la butonon starteron.
  6. Bip kaj translokigu la ŝaltilon per ŝaltilo (aparato kiu funkcias kiel mekanika komenco).
  7. Post startado de la motoro, liberigu la butonon "starti".

Se la motoro ne komenciĝas, la komenco povas ripeti post 2-3 minutoj. Se post ripetaj provoj la motoro ankoraŭ ne funkcias, necesas trovi kaj solvi la problemon.

!I estas grava! EnLa tempo-al-halto por la K-700-K-700 traktoro elektra motoro ne funkcios devas superi 3 minutojn. Pli longa motora funkciado povas kaŭzi troŝarmon kaj malsukceso de la unuo.

Komenci la motoron vintre

Unue ni devas kontroli la staton de la maŝinaj unuoj. Tiucele, necesas purigi la brulilon el karbono, lavi la trajnan hejtilon kaj konekti la superŝargilon al la cirkvito (12 V).

Vintre la K-700-traktila motoro K-700 estas funkciigita laŭ la sekva ordo:

  1. Konektu la draton al la elektra motoro kaj konektu la draton al la loĝejo.
  2. Malfermu la haltigilon de la kaldrono kaldrono kaj malplenigi la eluzitan brulaĵon.
  3. Fermu la ŝtopilon kaj fermu la frapeton.
  4. Preparu la akvon por plenigi la mekanismon.
  5. Malfermu la valvon de la superŝargilo kaj la ellasilon de la kaldrono.
  6. Malfermu la fuelan valvon de la individua hejtado.
  7. Dum 1-2 minutoj enŝaltu la ardan ŝaltilon.
  8. Por ekigi la motoron, metu la ŝaltilan butonon por 2 sekundoj al la "komenco" kaj movu ĝin milde al la "labora" pozicio.

Ĉu vi scias? La K-700-traktoro estas ekipita per sia propra sistemo malvarma komenco (Mekanismo antaŭ-varmigado). Ĉi tiu funkcio faciligas komenci la motoron dum malfacilaj veteraj kondiĉoj. Vi povos neniu problemo por akiri la teknikon eĉ se la aera temperaturo falas sub 40 gradojn sub nulo.

Avantaĝoj kaj malavantaĝoj de la K-700 K-700

Surbaze de la karakterizaĵoj de la K-700 Oni povas konkludi pri la avantaĝoj kaj malavantaĝoj de la traktoro. Sendube, la granda avantaĝo de la K-700-traktoro estas la havebleco de rezervaj partoj, kaj ankaŭ la relativa facileco de muntado kaj desensamblaje. Tiurilate, la tekniko funkcias tre komforte. Krome, la alta populareco de la K-700 K-700 ŝuldiĝas al relative malalta prezo. La traktoro estas adaptita al malsamaj klimataj kondiĉoj. La motoro diesel K-700 estas potenca. Pro ilia fidindeco, ĉi tiuj maŝinoj ankoraŭ sukcese funkcias en la agrikulturaj kampoj de Ukrainio kaj Rusujo.

Tamen, la K-700 havas seriozaj strukturaj difektoj. Dum agrikultura laboro, la fekunda grundo estas detruita. La kialo de ĉi tio - granda peza maŝino.

La traktormotoro estas apogita sur la antaŭa duono de la kadro. Tiradunuo estas tre amasa. Sekve, se la aŭto estas sen antaŭfilmo, ĉi tio kondukas al ekvilibra problemo. La traktoro eble turniĝos.

Ĉu vi scias? Se la K-700-traktoro renversiĝos, ĝi preskaŭ ĉiam kaŭzis la morton de la ŝoforo. Ĉi tiu malavantaĝo de la "Kirovtsa" estis forigita en pli nova versio de la K-744-traktoro. Specialistoj estis signife plibonigitaj kaj ĝisdatigitaj kabano. Kaj la 1-a de februaro 2002 haltis la trakta ellasilo K-700.

Multaj aŭtoj ankoraŭ produktiĝas surbaze de la K-700. La traktoro postulas ne nur en agrikulturo, ĝi ankaŭ estas uzata en aliaj industrioj. Ĉi tio denove pruvas la fortikecon kaj fidindecon de ĉi tiu teknologio.