El vasta gamo de konstrumaterialoj taŭgaj por fabrikado kaj instalado de pordegoj, unuopaj programistoj plej ofte elektas korŝirajn tabulojn. Prefero al ĉi tiu konstrua materialo estas pro diversaj kialoj, inter kiuj povas konstati forto, fortikeco, ornameco kaj kompreneble akceptebla prezo. Ferdeko estas farita en la fabriko el ŝtala folio per la metodo de malvarma kata. Protekta tavolo de galvanizado estas aplikata ambaŭflanke de la metalaj profiloj por protekti la metalon kontraŭ korodo kaj antaŭtempa fiasko. Por plia protekto kaj plibonigi la ornamajn kvalitojn de la corrugada tabulo, ili estas tegitaj per polimera tavolo, kies koloro povas esti tre malsama. Por realigi la pordegojn el la korba tabulo per viaj propraj manoj, vi nur bezonas trovi kelkajn liberajn tagojn kaj kelkajn liberajn manojn. Finfine, konstrui kune estas ĉiam pli amuza kaj pli rapida. Vera, krom manojn, vi bezonas provizi sur veldmaŝino kaj minimuman aron da iloj.
Kio estas la desegnoj kaj kio estas bona profesia folio?
Kial korkovrita tabulo? Ĉar ĝi provizas:
- Daŭreco de konstruado. Faru ĝin mem pordegoj povas daŭri dum kvarono de jarcento, sen bezono de speciala zorgo kaj riparo.
- Malpeza pezo uzataj konstruaj materialoj, kiu faciligas instaladon, same kiel liveradon de ĉio necesa al la objekto.
- Kapablo elekti teksturojn kaj kolorojnsurbaze de la preferoj de la posedanto de la hejmposedo. La pordegoj, kombinitaj kun barilo, tegmento kaj aliaj ornamaj elementoj de la konstruaĵoj sur la retejo, ornamos ajnan teritorion.
- Ŝparado sur farbo, Finfine, pordegoj el korva tabulo ne falas sub la influo de sunlumo kaj ne falas sub influo de precipitaĵo. Aĉetinte, atentu la fabrikanton, ĉar falsaĵoj eble ne havas tiajn kvalitojn.
Inter aliaj aferoj - kompreneble ĉi tio estas malalta prezo kompare kun aliaj konstruaj materialoj kaj konsiderante iliajn karakterizaĵojn.
Do, ekzistas pluraj specoj de pordegaj projektoj, inter kiuj estas plej oftaj du opcioj: svingado kaj glitado.
Fariĝu mem-elireblaj pordegoj el metala profilo estas sufiĉe malfacilaj, do estas pli bone inviti profesiajn konstruistojn plenumi ĉi tiun taskon
Pli facile kunvenas svingaj pordegoj sendepende, konsistantaj el du identaj duonoj, ĉiu el kiuj malfermiĝas laŭ sia propra direkto. Kompreneble vi povas fari unu grandan sigelon, turniĝante en unu direkto. Tamen, kun ĉi tiu opcio, granda ŝarĝo sur la bukloj, sur kiuj pendas ĉio ĉi "koloso". Tial plej multaj programistoj preferas la klasikan duoble-flugan svingan pordegan projekton. Por atingi la teritorion de la pasaĝera aŭto kaj malgranda kamionsekcio, sufiĉas konstrui pordegon 4 metrojn larĝe. La alteco de la veldita kadro povas esti 2-2,5 metroj.
Grava! Se estas libera spaco, la pordego povas esti instalita apud la pordego. Alie, la pordego (pordo) frakasas rekte en unu el la flugiloj.
Fosa preparo kaj instalado de pordegaj fostoj
La subtenaj fostoj por la pordego povas esti konstruitaj el jenaj konstruaj materialoj:
- ligna trabo, kies transversa sekcio estas de 150 ĝis 150 mm;
- ronda solida ŝtipo, kies diametro estas almenaŭ 20 cm;
- kanala trabo, kies dikeco estas 14-16 mm;
- profila tubo (80x100 mm), kies muro estas 7 mm.
Post marki la retejon, ili komencas fosi truojn por instali pordajn afiŝojn, uzante ordinaran ŝovelilon aŭ ĝardenan sondilon por ĉi tio
Decidinte pri la materialo por la kolonoj, ili komencas fosi truojn, kies profundo egalas al triono de la alteco de la aera parto de la pordaj fostoj. Oni devas memori, ke la pordfolio kutime fariĝas duon metron pli mallonga ol la kolonoj. Ĉi tiu stoko permesas certigi la pliiĝon de la malsupra rando de la pordego de la grunda surfaco je 20-30 cm, kaj ankaŭ lasi kelkajn dekduojn da centimetroj sur la supro por veldi ornamajn elementojn, kiuj ornamas la tutan strukturon.
La stabileco de la pordego dependas de la forto de la kolonoj, tial oni elektas ŝtalon por ilia fabrikado. Por instali profilan pipon aŭ kanalan trabon, truo estas truita 1,2 metrojn profunde kaj ĉirkaŭ 20-50 cm de diametro.Preparitaj metalaj stangoj estas malaltigitaj en la truon, nivelitaj en strikte vertikala pozicio kaj verŝitaj per cementa mortero. La preparado de la kolonoj konsistas en purigado de ilia surfaco de rusto, posta kremo kaj pentrado, kaj ankaŭ en instalado de supraj ŝtopiloj por malebligi la eniron de neĝo kaj pluvakvo.
Kolonoj por alligi la pordegajn foliojn estas instalitaj en strikte vertikala pozicio, sekvata de fiksado de ili per cementa mortero
Rilata artikolo: Instalado de bariloj: muntado de metodoj por diversaj strukturoj
Elekto de profila folio por pordokadro
Profilaj littukoj estas dividitaj en tri grupojn, kiuj diferencas unu de la alia laŭ dikeco, ripeta alteco kaj grado de forto. Ĉiu grupo havas sian propran markadon:
- "C" - muro profilita folio farita el galvanizita folio de malgranda dikeco, havanta malgrandan altecon de la ripoj. Malpeza kaj samtempe daŭra materialo, kiu estas kutime elektita por mem-muntado de pordegoj.
- "NS" - profilita folio, malsama al la materialo de la antaŭa marko kun pli alta ondo-alteco kaj pli granda dikeco. Ĉi tio influas ilian pezon kaj nivelon de forto.
- "N" - "portanta" profilita folio uzita en la konstruado de feraj hangaroj kaj en la instalado de tegmentoj de granda areo. Pezaj profilaj littukoj de ĉi tiu marko havas altan forton. Ĝi estas multekosta kaj nepravebla uzi ilin por kovri la pordan kadron.
Plej bone estas konstrui pordegon el profesia folio de la markoj C8 kaj C10 (nombroj indikas la ondan altecon en milimetroj). La dikeco de la profila folio varias inter 0,4 kaj 0,8 mm. Ŝakoj el ĉi tiu materialo pezas de 25 ĝis 40 kg, do du laboristoj povas fari sian instaladon. Ne necesas altiri lev-ekipaĵojn, kiuj ŝparos sur la kosto de la pordego.
Grava! Tranĉi la profilfolion laŭ la bezonataj dimensioj estas plej bone mendita en la fabriko (se eblas). Uzante specialajn ekipaĵojn haveblajn en la fabriko, eblas certigi la precizecon de tranĉado, la precizecon de la tranĉa linio kaj ankaŭ minimumigi la nombron de eblaj damaĝoj.
Fabrikado de kadroj
La kadro por fabrikado de la pordego-folio povas esti farita el lignaj traboj aŭ el profilita tubo de rektangula sekcio (40x20 mm), kies muroj havas dikecon egala al 2 mm. Se la afiŝoj estas metalaj, tiam la kadro devas esti farita el simila materialo. La pordegan kadron kunvenas sur plata platformo enhavanta almenaŭ unu folion. Por rektigi la angulojn, uzu precizajn mezuradojn (kvadratoj). Vi povas uzi hejmecan aparaton faritan de ŝnuro faldebla en dekstra triangulo kun flankoj de 3,4 kaj 5 dm. Kadro en formo de rektangulo estas veldita de la profilo uzante veldan inversigilon, dum la anguloj estas aldone fortigitaj per ŝtalaj anguloj, donante al la strukturo pli grandan rigidecon. La longaj flankoj de la kadro estas dividitaj en tri partojn kaj paralelaj pontoj estas velditaj al la markitaj punktoj, fortigante la juntojn kun ŝtalaj anguloj. En ĉi tiuj lokoj, la ĉarniroj de la pordego estas velditaj.
Skemo de fabrikado de kadro por pordegoj el profilita tubo havanta rektangulan aŭ kvadratan sekcion. La metodo ripari fermitajn pordegajn foliojn
Grava! Se vi intencas fari pordegon en la pordeg-flugilo, tiam la kadro fariĝas iom malsame. En unu el la flugiloj uzantaj longformajn kaj transversajn saltojn soldatajn al rektangula kadro, kreu pordan kadron mezumantan 80 x 180 cm. En ĉi tiu kazo, la loko de la ĉarniroj estas translokigita al la malsupra kaj supra rando de la pordego.
Kovrante la pordan kadron per korruĝaj litoj
Ili komencas kovri la kadron kun profilfolio ĝuste ĉe la loko de muntado de la kadro. Por ripari la profilitan folion, estas uzataj specialaj ligiloj - ŝraŭboj kun heksagona kapo, pentritaj en la sama koloro kiel la ĉefa materialo. Folioj kun ondumitaj surfacoj estas riglitaj al la ĉarniroj de la pordego aŭ velditaj per veldado. La longo de la ĉarniroj por la pordego devas esti almenaŭ unu metro, kaj ilia dikeco - almenaŭ 3 mm. Kunvenigante la kunmetitajn kaligrafojn, vi povas uzi malgrandan ŝnuron, kiu estas enŝovita al trabo metita supre de la pordaj fostoj. La stangoj estas metitaj sur la teron, sur kiu estas instalita la pordego-folio por ripari la finojn de la ĉarniroj per veldado sur la kolumno. Vi povas sekurigi la ĉarnirojn kun rigliloj por sekureco. La stangoj estas forigitaj el sub la pordegaj folioj kaj kontrolu kiom facile ili fermiĝas kaj malfermiĝas.
La profilita folio estas fiksita al la kadro de la pordego-kadro per specialaj ŝraŭboj havantaj seslaterajn kapojn pentritajn en la koloro de la ĉefa tolo.
Kiel vi povas vidi, estas nenio komplika konstrui pordegon el profilita folio. Nur necesas desegni desegnon, kalkuli kaj akiri ĉiujn necesajn materialojn, efektivigi instalaĵojn. Kelkaj tagoj da laboro kaj bela metala profilpordego fariĝos la markilo de via hejmo.
