Ĉararbaro estas konsiderata unu el la plej gravaj aparatoj en la ekonomio, uzata ne nur en la ĝardenaj kaj ĝardenaj laboroj, sed ankaŭ en la efektivigo de diversaj konstruaj verkoj. La amplekso de ĉevalaroj en la merkatoj estas grandega, sed kiel elekti veran kvalitan asistanton, kiu povus faciligi la laboron, ni vidu.
Celoj aŭtoj
La ĉaro en ĝia ĉefa celo estas nemalhavebla ilo vaste uzata en ĝardenaj grundoj, en la ĝardeno, dum konstruado. Tamen, antaŭ ol aĉeti tian produkton, vi devas decidi pri la taskoj, kiujn ĝi plenumos. Al destinaj aŭtoj estas dividitaj en ĝardenon kaj konstruon. 
Por ĝardenlaboro
--Ardena veturilo - uzata por transporti malgrandajn ĝardenojn kaj konstruajn materialojn. I estas nemalhavebla en la kunigo de diversaj legomoj kaj fruktoj, akvomelonoj kaj kukurboj, helpas dum laborado kun plantoj, forigo de sterko.
La dezajno de la ilo estas tre simpla kaj konsistas el:
- korpo;
- fleksebla metala kadro;
- unu rado (estas variaĵoj kun pluraj radoj).
Ĉi tiu modelo estas malpeza, malalta kapablo de ŝarĝo, ergonomia kaj bona manovro. Pro la dezajnaj ecoj kaj malalta pezo de la aŭto povas esti uzata de viroj kaj virinoj.
Ĉu vi scias? La unua aŭto aperis en la 1a jarcento aK. er en Ĉinio. Ŝia aspekto rilatas al la legenda reganto kaj komandanto de Ĉinio Goyu. La antikvaj radikoj de kamionoj konfirmas la desegnojn sur la muroj de la princola tombo, starigis pliajn 100 jarojn antaŭ Kristo. er
Por la ĝardena modelo gravas ne nur la pezo de la ŝarĝo, sed ankaŭ ĝia volumo. La maksimuma volumo, kiun la ĉaro povas "regi" estas 50-80 litroj, dum la kaleŝo por konstruado povas porti ĝis 140 l.
Lernu ankaŭ kiel elekti ĝardenan veturilon.
Por konstruado
En la efektivigo de konstruaj laboroj kun diversaj komplekseco kaj por la transportado de varoj uzante konstruon por ĉareto. I havas bonegan ŝarĝan kapaciton, grandan pezon, amplekson, bonan manovreblon. Krome ĝi havas pli altan koston ol la ĝardeno.
Ĉarujo por konstruado konsistas el la sekvaj komponantoj:
- la bazo estas la korpo, en kiu la ŝarĝo estas metita;
- radoj (unu aŭ pli);
- footboards;
- du teniloj supre por facila uzo, plasto tegita aŭ kaŭĉuka;
- plifortigita kadro.
Per la konstrukorbo, preskaŭ ajna kargo povas esti transportita: cemento, konkretaj blokoj, iloj, ligno, rubo, ktp.
Tipo de konstruado de kariero povas esti uzata en la lando aŭ en la ĝardeno. Eĉ se neniu konstruado estas planata, ĝi povas esti uzata por transporti sablon, nigran teron, ŝtonojn, kahelojn, tabulojn, la enhavon de la drenilo, ktp.
Selektado Kriterioj
Malgraŭ la fakto, ke la ĝardena ĉaro estas iomete malsupera en konstruokapablo, ĝi estas la plej granda postulo. Elektinte aŭton, vi devas atenti kelkajn gravajn aspektojn, kiuj helpos trovi la plej bonan eblon.
Grandecoj kaj formo
Comeardenaj ĉaroj venas laŭ diversaj grandoj - de la plej malgrandaj (infanoj) ĝis grandaj. Por elekti aparaton kun optimumaj dimensioj, estas rekomendite konsideri la larĝecon de pordejoj, ĉiuj navoj, pordegoj, vojoj en la areo, la ĉeesto de akraj turnoj, ktp. 
Plejofte, fabrikantoj de ekipaĵoj ofertas ĉarojn kun formo de korpo en la formo de trapezo, kie la malsupra parto estas kvadrata, kaj unu el la flankoj estas vertikale klinita.
!I estas grava! Ĉi tiu dezajno estas konsiderata kiel la plej profita kaj praktika, ĉar ĝi permesas facilan ŝarĝon kaj malŝarĝon. Profesiuloj rekomendas preferon al tia formo.
Koncerne la pezon de la produkto mem, ĝi dependas de la grandeco de la strukturo, la nombro kaj speco de radoj, same kiel la materialo de kiu ĝi estas farita. La plej bona opcio estas konsiderata mezgranda troleo pezanta ĉirkaŭ 10 kg. Ju pli pezas la aparato, des pli malfacile ĝi regas ĝin.
I ankaŭ estos utila por vi lerni kiel elekti sepsan tankon por dacha, crusher por vinberoj, sprinkleroj por akvumi la ĝardenon, lampojn por plantidoj.
Kapacito de ŝarĝo
Dimensionsiaj ĝeneralaj dimensioj dependos de la ŝarĝkapta kapacito kaj de la kapablo de la aŭto. Ju pli alta la ŝargkalkulo indikas, des pli larĝa ĝi estos ĉe la supro de la strukturo. Indas konsideri la elekton de aparato por aparta kazo. 
Se laboro estas planita en fermita ĉambro aŭ en mallarĝa spaco, tiam estas nepre konsideri la rilaton inter la larĝo de pordejoj kaj pordoj al la larĝo de la troleo.
La plej populara modelo estas kapablo de ŝarĝo de 70-130 kg. Ju pli alta la ŝarĝa kapacito, des pli granda estas la pezo de la produkto, kio signifas, ke des pli peza ĝi estos administri.
La ĉefa afero estas decidi antaŭ aĉeto, kiaj specoj de varoj devas esti transportitaj, eble pli bone preferas modelon de plifortigita konstruaĵo, prefere ol paki etan ĝardenan ĉaron al kapacito.
Nombro da radoj
Aŭtoj por la ĝardeno havas malsamajn radojn - de unu ĝis kvar. 
Unu-radaj modeloj havas plurajn avantaĝojn, inter kiuj estas:
- bona manovro;
- facileco de administrado;
- la kapablo facile superi angulojn kaj turnojn.
Samtempe aŭto kun unu rado ne kondutas malbone sur mola, elfosita grundo. Pro la fakto, ke la dezajno havas nur unu apogopunkton, la veturilo ekŝargiĝas sur la teron, kio malfacilas moviĝi. Krome, sur tia vojo la pezo de la ŝarĝo sentas multe pli.
!I estas grava! Oni devas kompreni, ke ju pli pezas la ŝarĝo sur la karto, des pli da radoj ĝi devas havi.
Multi-radaj modeloj estas liberaj de tiaj malfacilaĵoj, ili movas perfekte molan teron, la pezo de la ŝarĝo sur ili sentas malpli akre ol sur produktoj kun unu rado. Sed du-aŭ kvar-radaj ĉaroj estas malpli manovreblaj, estas pli malfacile por ili pasigi turnojn. 
Larĝaj radoj ne povas veturi ĉietial, kiam oni uzas aŭton, necesas konsideri la larĝon de la trakoj sur la ejo aŭ ĝardeno, la angulo kaj la nombro de turnoj.
Amortizo de la fiksaĵo dependos de la grandeco de la radoj. Ju pli granda estas la diametro, la pli mola kaj pli ergonomia tramo estos. La plej bona disko estas de 35 cm ĝis 45 cm.
Specialaj aŭtomobiloj kun pneŭmatikaj radoj, kiuj estas pumpitaj per aero sub premo. Ili glate movas sin sur ajnan surfacon, posedas facilan kurson kaj manovrecon.
Eble ankaŭ utilas, ke vi lernu kiel fari belveran propran, kaj kiel fari policarbonatan belverkon.
Kadro-dezajno
La kadro estas la bazo de la ĉaro, kiu respondecas pri la forto kaj stabileco de la tuta strukturo. La plej fidindaj estas produktoj kun gisĉa kadro el solidaj tuboj. Por ĝardenado, fleksita-veldita kadra ilo ankaŭ estas bona elekto. 
La ĉefa kondiĉo estas, ke la kadro-dezajno estas firme ligita al la korpo ĉirkaŭ la perimetro, tio permesos al vi krei bonan subtenon malantaŭe kaj flanke. Ankaŭ la kadro devas havi altkvalitajn subtenojn, per kiuj ĝi staros ekvilibre kaj fidinde sur la tero.
Plia detalo de la dezajno estas rigidigaj ripoj, kiuj permesas pliigi la forton de la muroj kaj la fundo de la koverto.
!I estas grava! Kiam oni laboras per ŝvelaĵo aŭ likva kargo, malvigligilo povas esti superflua, ĉar ĝi malhelpas. En tiaj kazoj, estas rekomendite elekti troleojn kun rondetaj randoj de la korpo.
Tenilo
Grava detalo de iu riglilo estas la teniloj.
Adaptoj de du modeloj estas eldonitaj:
- kun du paralelaj teniloj;
- kun unu longituda teno.
La unua opcio estas bonega por unu-radaj ĉaroj, ĉar kiam vi moviĝas, vi devas teni ilin preskaŭ pezaj. Du paralelaj brakoj situantaj en tiaj kazoj permesas egalan distribui la pezon kaj faciligi la laboron.
Estas tre grave, ke la kaptado de la bariloj havas kurbon, kiu malebligos la inversigon de la pojnoj de persono.
Multi-radaj modeloj ne bezonas teni pezon, ili devus esti puŝitaj antaŭen. Por tiaj aparatoj taŭgas unu longituda tenilo.
Sendistinge de la modifoj, la teniloj en la posteno devas esti komfortaj, longaj, ekipitaj per kaŭĉukaj aŭ plastaj kanelitaj platoj. Se la du-rula aŭto estas ekipita per du paralelaj teniloj, tiam la distanco inter ili devas esti tia, ke ĝi taŭgas por la korpo de persono. 
Ĉu vi scias? La fundamenta diferenco inter la ĉinaj kaj eŭropaj aŭtoj estas, ke la ĉina granda rado estas en la centro de la tuta strukturo. Ĉi tio permesis unu ĉinan laboriston porti tri aŭ eĉ sesoble pli da ŝarĝo ol eŭropa aŭto povis porti antaŭen kun malgranda rado. Finfine temas pri la ĝusta distribuo de kargo.
Korpa materialo
Estas necese trakti la elekton de la materialo, el kiu la korpo de la aŭto estas farita kun plena respondeco, ĉar tre ofte ĝi suferas pro la negativaj efikoj de la medio, atmosferaj fenomenoj.
Rezulte de tia ekspozicio, rusto, damaĝo, rezultanta en produkto iĝas neuzebla. Ĉi tio povas esti evitita elektante fidindan veturilon de kvalita materialo kaj kun longa serva vivo.
Galvanizita ŝtalo aŭ pulvora tegmento estas konsiderata la plej bona solvo. La avantaĝo de la unua tipo estas bela estetika aspekto, alta koroda protekto, prevento de rusto. 
La pulveta tegaĵo, kvankam malpli alloga, havas altan reziston al eksteraj faktoroj, karakterizita per bona forto, eluziĝado kaj rezisto al mekanika damaĝo.
Ankaŭ ekzistas ĉaroj el plasto. Ili estas malpezaj, praktikaj, humidaj, sed bezonas zorgojn kaj ne taŭgas por transportado de grandaj ŝarĝoj. Lignaj produktoj estas longdaŭraj, ekologiaj, sed timas malsekecon, estas malpli rezistemaj al atmosferaj kondiĉoj, postulas zorge prizorgadon.
Lastatempe ĉi tiuj ĉaroj estas uzataj ekskluzive kiel dekoracio, por konservi potojn kun floroj aŭ por krei pejzaĝajn elementojn.
Prezo
Kompreneble, la kosto de ĝardena aŭto dependos rekte de ĉiuj antaŭaj faktoroj. La plej malmultekostaj monociklaj modeloj estas la plej malgrandaj, sed ili ankaŭ estas konsiderataj la malplej efikaj ĉar ili havas limigitajn kapablojn. 
Estas pli bone pagi ekstran kaj elekti mult-radian produkton de mezaj dimensioj de solida, neoksidebla ŝtalo. Averaĝe, la prezo-vico de aparatoj kun ĉiuj karakterizaĵoj varias de 30 ĝis 70 dolaroj.
La mem-farita decido: kiel fari carretón por doni de malnova barelo
Se la serĉado de bonkvalitaj gardistaj manubroj en la butikoj ne sukcesis, vi povas kun kelkaj simplaj iloj kaj materialoj fari la produkton vi mem.
Vi interesiĝos lerni kiel fari viajn proprajn manojn por via somera dometo, la blinda areo de la domo, konkretaj trotuaroj, dekoracia akvofalo, ĝardena svingo, fonto, ŝtona brazilo, trellis por vinberoj, floro litoj, rokaj arioj, seka rivereto, mano elkavatoro, branĉo chopper, terpoma plantisto.
Kio necesas
Por la fabrikado de hejmaj ĉaroj por la ĝardeno devas esti preparitaj la sekvaj materialoj:
- plasto aŭ metala barelo de 120 l;
- du radoj, ekzemple, de malnova motorciklo, biciklo;
- tuboj (profiloj) por kadraj soldatoj;
- Plato de 50 mm por la fabrikado de ŝirmiloj.
Por doni estetikan aspekton al la produkto, vi povas aldone uzi glazadon, diversajn imunajn imunajn farbojn aŭ specialajn komponaĵojn.
Kiel fari ĉevalon el malnova barelo: filmetoj
Procezo de fabrikado
La algoritmo de fabrikado de manfarita ĝardena ĉaro estas simpla, kaj ĝi konsistas el plenumado de jenaj agoj:
- Tranĉu la plastan barelon duone. Se metala barelo estas uzata, tiam vi bezonos iom plu triki.
- Instalu kadron en formo de rektangulo per veldo el 25 x 25 mm profiloj.
- Tranĉu de tabulo 50 mm ĉirkaŭ la cirkonferenco de la piedbenko, sur kiu la koverto estos muntita.
- Instalu la radojn sur la fundo ambaŭflanke de la strukturo, uzante konvenciajn nuksojn por ligilo.
- Weld al la malantaŭo de la kadro tenilo de la profilo.
- Weld "tenilo" sur la tenilo, uzante, ekzemple, riglilon de "gazelevskaya" fonto.
La fina etapo estas la dezajno de la tenilo. Por fari tion, vi povas uzi plurajn buŝojn de la skusorbilo, lokitaj en unu vico, aŭ uzi elektran bendon, celofanon, ktp. 
La plej grava afero en la procezo de laboro estas zorgeme ligi ĉiujn elementojn, aparte atentante la krucpunktojn. Por protekti la produkton kontraŭ malutilaj efikoj de atmosferaj fenomenoj, ĝi povas esti kovrita per glazuro, speciala protekta agento, komenca farbo, ktp.
--Ardenkorbo - bonega helpanto en la hejmo, kiu simpligos, faciligos kaj akcelos ĝardenlaboron kaj konstruadon.
Krome, uzante diversajn materialojn manĝe kaj pasigante iom da tempo, vi povas memstare konstrui kvalitan aŭton, kiu kostos unu penkon kaj povas daŭri multajn jarojn, konservante siajn praktikajn ecojn.
Rimarkojn de retaj uzantoj
